[实用新型]一种单电机二档变速防齿轮互锁结构有效
申请号: | 201821276510.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208870980U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 庄伟雄 | 申请(专利权)人: | 庄伟雄 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/021;H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市凯博企服专利代理事务所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人: | 李绍飞 |
地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单电机二档变速防齿轮互锁结构,包括输入电机、电机输入齿轮、第一变速齿轮、一档A变速齿轮、一档B变速齿轮、输出齿轮、二档变速齿轮、单向轴承,所述二档变速齿轮与第一变速齿轮安装在同一轴上,第一变速齿轮与电机输入齿轮啮合,所述一档A变速齿轮和一档B变速齿轮安装在同一轴上,一档A变速齿轮与第一变速齿轮啮合,所述输出齿轮与一档B变速齿轮啮合,所述一档A变速齿轮、一档B变速齿轮和二档变速齿轮均设置单向轴承。本实用新型利用电机的正反转功能实现二档变速,解决单一变速无法满足速度和扭力切换问题;无需常时过载运行,使电机和电池都能在理想状态下工作,增加续航里程。 | ||
搜索关键词: | 变速齿轮 二档变速 齿轮 啮合 电机输入齿轮 本实用新型 单向轴承 互锁结构 输出齿轮 单电机 同一轴 电机 正反转功能 变速 过载运行 理想状态 切换问题 输入电机 续航里程 常时 扭力 电池 | ||
【主权项】:
1.一种单电机二档变速防齿轮互锁结构,其特征在于:包括输入电机、电机输入齿轮、第一变速齿轮、一档A变速齿轮、一档B变速齿轮、输出齿轮、二档变速齿轮、单向轴承,所述电机输入齿轮通过电机轴与输入电机连接,所述二档变速齿轮与第一变速齿轮安装在同一轴上,第一变速齿轮与电机输入齿轮啮合,所述一档A变速齿轮和一档B变速齿轮安装在同一轴上,一档A变速齿轮与第一变速齿轮啮合,所述输出齿轮与一档B变速齿轮啮合,所述一档A变速齿轮、一档B变速齿轮和二档变速齿轮均设置单向轴承。
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