[实用新型]一种紧凑型双动力输出涡轮机有效

专利信息
申请号: 201821277039.8 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN209083403U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 颜辉滨 申请(专利权)人: 江苏迈仕传动科技有限公司
主分类号: F02B37/10 分类号: F02B37/10;F01D25/24;F01D25/12
代理公司: 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 杨群
地址: 223900 江苏省宿迁市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种紧凑型双动力输出涡轮机,包括机壳,电动机,传动轴,主动涡轮,导气筒,从动涡轮,入风管,入口法兰盘,入口固定孔,可调节安装架结构,降噪散热外框结构,出风管,出风法兰盘和出口固定孔,所述的电动机螺栓安装在机壳的右侧;所述的传动轴套管键连接在电动机的左侧输出轴上;所述的主动涡轮键连接在传动轴的左端外侧;所述的导气筒设置在主动涡轮的左侧;并螺栓安装在机壳的内部。本实用新型降噪外壳的内壁还粘接有厚度为三毫米至五毫米的隔音海绵降噪层,有利于在使用时能够降低该涡轮机向外发出的噪音;调节轴座通过螺栓螺母安装在加长杆的上端,有利于调节安装板的角度,进而方便调节该涡轮机的安装的角度。
搜索关键词: 涡轮机 主动涡轮 本实用新型 电动机 传动轴 导气筒 固定孔 键连接 双动力 可调节安装架 传动轴套管 电动机螺栓 入口法兰盘 从动涡轮 方便调节 隔音海绵 降噪外壳 螺栓安装 螺栓螺母 外框结构 输出 上端 安装板 出风管 法兰盘 加长杆 降噪层 入风管 输出轴 散热 出风 降噪 内壁 粘接 轴座 左端 噪音 出口
【主权项】:
1.一种紧凑型双动力输出涡轮机,其特征在于,该紧凑型双动力输出涡轮机,包括机壳(1),电动机(2),传动轴(3),主动涡轮(4),导气筒(5),从动涡轮(6),入风管(7),入口法兰盘(8),入口固定孔(9),可调节安装架结构(10),降噪散热外框结构(11),出风管(12),出风法兰盘(13)和出口固定孔(14),所述的电动机(2)螺栓安装在机壳(1)的右侧;所述的传动轴(3)套管键连接在电动机(2)的左侧输出轴上;所述的主动涡轮(4)键连接在传动轴(3)的左端外侧;所述的导气筒(5)设置在主动涡轮(4)的左侧;并螺栓安装在机壳(1)的内部;所述的从动涡轮(6)轴接在机壳(1)的内壁左侧中间位置;所述的入风管(7)插接在机壳(1)的下部右侧;所述的入口法兰盘(8)焊接在入风管(7)的前端;所述的入口固定孔(9)开设在入口法兰盘(8)的四角处;所述的可调节安装架结构(10)安装在机壳(1)的中部上下两侧;所述的降噪散热外框结构(11)安装在机壳(1)的外侧;所述的出风管(12)插接在机壳(1)的左侧上部;所述的出风法兰盘(13)焊接在出风管(12)的上部前侧;所述的出口固定孔(14)开设在出风法兰盘(13)的四角处;所述的降噪散热外框结构(11)包括降噪外壳(111),拆卸护盖(112),固定螺栓(113),散热板(114),连接板(115),螺纹调节孔(116)和调节螺栓(117),所述的降噪外壳(111)套接在机壳(1)的外侧;所述的拆卸护盖(112)通过固定螺栓(113)安装在降噪外壳(111)的左侧;所述的散热板(114)设置在降噪外壳(111)的右侧;所述的连接板(115)焊接在散热板(114)的左侧;所述的螺纹调节孔(116)开设在降噪外壳(111)右侧的上下两部。
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