[实用新型]一种新能源汽车低压控制箱有效

专利信息
申请号: 201821284524.8 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208402284U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 雷秀芬 申请(专利权)人: 雷秀芬
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种新能源汽车低压控制箱,包括低压控制箱,所述低压控制箱的内部固定安装有弹簧固定板,所述弹簧固定板的顶部固定安装有支撑套筒,所述支撑套筒的内部开设有活动槽,活动槽的内部固定连接有连接板。通过衔接固定板的底部设有支撑套筒,配合支撑套筒内部支撑弹簧内壁支撑杆顶部的下限制板与上限制板的相接触,使得以顶部的限制弹簧对衔接固定板进行支撑,从而使得衔接固定板顶部的低压控制板进行底部减震,又配合衔接固定板的顶部开设有弹簧槽,弹簧槽的内部设有收紧弹簧对弹簧槽内部的固定杆进行支撑固定,从而使得低压控制板进行顶部减震,从而避免低压控制板长时间遭受震动的问题。
搜索关键词: 低压控制箱 衔接固定板 支撑套筒 低压控制 弹簧槽 减震 弹簧固定板 新能源汽车 内部固定 活动槽 本实用新型 支撑杆顶部 弹簧内壁 内部支撑 汽车配件 收紧弹簧 支撑固定 固定杆 连接板 上限制 限制板 板长 弹簧 配合 震动 支撑
【主权项】:
1.一种新能源汽车低压控制箱,包括低压控制箱(1),其特征在于:所述低压控制箱(1)的内部固定安装有弹簧固定板(3),所述弹簧固定板(3)的顶部固定安装有支撑套筒(19),所述支撑套筒(19)的内部开设有活动槽,活动槽的内部固定连接有连接板(22),所述弹簧固定板(3)的顶部开设有延伸槽(12),所述连接板(22)的内部活动连接有支撑杆(23),所述支撑杆(23)的底端贯穿连接板(22)并延伸至延伸槽(12)的内部,所述支撑杆(23)的外侧面与延伸槽(12)的内壁相接触,所述支撑杆(23)的外侧面活动套接有支撑弹簧(17),所述支撑杆(23)的顶端贯穿连接板(22)并延伸至连接板(22)的顶部,所述支撑杆(23)的顶部固定连接有下限制板(18),所述下限制板(18)的顶部设有上限制板(20),所述上限制板(20)的底部与下限制板(18)的顶部相接触,所述支撑套筒(19)的顶部设有衔接固定板(6),所述上限制板(20)的顶部固定连接有限制弹簧(21),所述限制弹簧(21)的顶端贯穿活动槽并延伸至衔接固定板(6)的底部,所述衔接固定板(6)的两侧开设有滑动槽(4),所述滑动槽(4)的内部活动连接有滑动板(5),所述滑动板(5)的一端贯穿滑动槽(4),并延伸至低压控制箱(1)的内壁,所述衔接固定板(6)的顶部开设有弹簧槽(14),所述弹簧槽(14)的内部活动连接有限位板(16),所述限位板(16)的顶部固定连接有固定杆(7),所述限位板(16)的底部固定连接有收紧弹簧(13),所述收紧弹簧(13)的底端与弹簧槽(14)的底部固定连接,所述衔接固定板(6)的内部设有低压控制板(2),所述衔接固定板(6)的内壁开设有支撑槽,支撑槽的内部固定连接有合页板(9),所述合页板(9)的底部与支撑槽的内壁固定连接有支撑块(10),两个所述支撑块(10)之间固定连接有收缩弹簧(11)。
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