[实用新型]一种适应于SPMT车组的模块化支撑系统有效
| 申请号： | 201821285037.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN209144659U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 朱慈祥;胡先朋;王伟;高望;李双 | 申请（专利权）人： | 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430071 湖北省武汉市武昌区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁工程机械设备技术领域，具体地指一种适应于SPMT车组的模块化支撑系统。包括至少两排支撑单元；支撑单元包括至少两根的钢管立柱；相邻两排支撑单元中的两根钢管立柱和每排支撑单元中相邻两根钢管立柱之间设置有连接系，还包括多组沿纵向间隔布置的竖向调节单元；竖向调节单元包括沿横向布置的底部标准梁、位于底部标准梁横向两端的牛腿和支撑于牛腿下方且位于SPMT车组横向两侧的支座；牛腿与支座之间设置有可竖向顶升牛腿的千斤顶；钢管立柱下端固定于对应的底部标准梁上。本实用新型的支撑系统结构简单，组装方便，各构件可以重复反复利用，适用于各种型号的SPMT车组和待移位结构，对组装位置并无限制。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管立柱 支撑单元 车组 牛腿 支撑系统 标准梁 竖向 本实用新型 模块化 两排 桥梁工程 千斤顶 反复利用 横向布置 横向两端 机械设备 移位结构 纵向间隔 组装方便 组装位置 连接系 顶升 下端 重复 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种适应于SPMT车组的模块化支撑系统，包括至少两排沿横向间隔布置的支撑单元；所述的支撑单元包括至少两根沿纵向间隔布置的钢管立柱(2)；所述的钢管立柱(2)沿竖向支撑于SPMT车组(1)与待移位结构之间的单元构件，相邻两排支撑单元中的两根钢管立柱(2)和每排支撑单元中相邻两根钢管立柱(2)之间设置有连接系，其特征在于：还包括多组沿纵向间隔布置的竖向调节单元；所述的竖向调节单元包括沿横向布置的底部标准梁(3)和支撑于底部标准梁(3)下方且位于SPMT车组(1)横向两侧的支座(5)；所述的底部标准梁(3)与支座(5)之间设置有可竖向顶升底部标准梁(3)移动的千斤顶(6)；所述的钢管立柱(2)下端固定于对应的底部标准梁(3)上。
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