[实用新型]一种易于散热的车灯支架有效
| 申请号： | 201821285387.X | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208546924U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 任休文;鲍睿 | 申请（专利权）人： | 深圳市智云光电有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/47 | 分类号： | F21S45/47 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 518108 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种易于散热的车灯支架，属于车灯技术领域，包括支架及设置在支架上的基板，支架上布置有通电线路和车灯电源，基板上预设有用于发光的固晶位，基板的正面设有散热区，散热区作为支架的不发光区域，散热区的正面覆盖有易于散热的散热层，散热层与基板的背面直接接触。本实用新型正面也能散热，散热铜箔不覆盖白油，直接裸露，接触空气或其他的匹配的散热器，能增大散热面积，有效提升光源的整体散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 基板 支架 散热区 本实用新型 车灯支架 散热层 散热器 整体散热效果 车灯电源 发光区域 散热铜箔 通电线路 固晶位 车灯 白油 覆盖 光源 匹配 背面 发光 裸露 | ||
【主权项】：
1.一种易于散热的车灯支架，包括支架(1)及设置在所述支架(1)上的基板(5)，所述支架(1)上布置有通电线路和车灯电源(4)，其特征在于：所述基板(5)上预设有用于发光的固晶位(3)，所述基板(5)的正面设有散热区(2)，所述散热区(2)作为支架(1)的不发光区域，所述散热区(2)的正面覆盖有易于散热的散热层，所述散热层与所述基板(5)的背面直接接触，所述通电线路通过蚀刻在所述支架(1)上，所述通电线路覆盖有绝缘层，在所述基板(5)上涂覆有另一绝缘层，在该绝缘层上再涂覆通电铜箔，在通电铜箔上蚀刻出通电线路，在通电线路上覆盖有绝缘层。
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