[实用新型]一种具有复杂液流通道的双线圈磁流变制动器有效
申请号: | 201821291468.0 | 申请日: | 2018-08-11 |
公开(公告)号: | CN208619558U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 胡国良;易锋;喻理梵;古成;黎裕菊 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有复杂液流通道的双线圈磁流变制动器,主要由转轴、活塞头端盖、线圈绕线架、励磁线圈、工型圆盘及缸筒等组成。缸筒内表面与工型圆盘外表面之间的间隙构成第Ⅰ轴向圆环液流通道;左线圈绕线架与工型圆盘的间隙构成第Ⅱ径向圆盘液流通道、第Ⅲ轴向圆环液流通道及第Ⅳ径向圆盘液流通道;右线圈绕线架与工型圆盘的间隙构成第Ⅴ径向圆盘液流通道、第Ⅵ轴向圆环液流通道及第Ⅶ径向圆盘液流通道;该结构增加了有效阻尼间隙段数。采用左右励磁线圈双激励方式,进一步增强了有效阻尼间隙处的磁感应强度。本实用新型采用复杂液流通道结构,有效提高了输出转矩,并使输出转矩可调范围增大。特别适用于汽车半主动控制系统中。 | ||
搜索关键词: | 液流通道 径向圆盘 工型 圆环 轴向 磁流变制动器 本实用新型 励磁线圈 输出转矩 有效阻尼 绕线架 双线圈 半主动控制系统 液流通道结构 缸筒内表面 线圈绕线架 圆盘外表面 范围增大 结构增加 磁感应 活塞头 间隙处 右线圈 左线圈 端盖 段数 缸筒 可调 转轴 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具有复杂液流通道的双线圈磁流变制动器,其特征在于包括:活塞头左端盖(1)、左线圈绕线架(2)、缸筒(3)、左励磁线圈(4)、工型圆盘(5)、右励磁线圈(6)、右线圈绕线架(7)、活塞头右端盖(8)、转轴(9)、右深沟球轴承(10)及左深沟球轴承(11);活塞头左端盖(1)圆周内表面与转轴(9)圆周外表面间隙配合,并通过密封毡圈进行密封;左线圈绕线架(2)左端加工有法兰结构,活塞头左端盖(1)、左线圈绕线架(2)及缸筒(3)通过螺钉进行固定连接;左线圈绕线架(2)右端圆周外表面加工有圆环形凹槽;左励磁线圈(4)均匀缠绕在左线圈绕线架(2)的圆环形凹槽内;左线圈绕线架(2)及活塞头左端盖(1)均加工有引线孔,左励磁线圈(4)的引线依次通过上述引线引出;左线圈绕线架(2)右端圆周内表面加工有台肩,左线圈绕线架(2)右端圆周内表面与工型圆盘(5)中间凹槽圆周表面间隙配合,并通过密封圈进行密封;工型圆盘(5)中间部位加工有圆形通孔,其通孔内表面与转轴(9)圆周外表面过盈配合,并通过圆头平键进行周向固定;左深沟球轴承(11)内圈与转轴(9)圆周外表面过盈配合;左深沟球轴承(11)外圈与左线圈绕线架(2)的圆周内表面过盈配合;左深沟球轴承(11)内圈左侧通过活塞头左端盖(1)凸起进行轴向固定;左深沟球轴承(11)右侧通过转轴(9)左端轴肩和工型圆盘(5)中间部位左端面进行轴向定位;右线圈绕线架(7)左端圆周外表面加工有圆环形凹槽;右励磁线圈(6)均匀缠绕在右线圈绕线架(7)的圆环形凹槽内;右线圈绕线架(7)及活塞头右端盖(8)均加工有引线孔,右励磁线圈(6)的引线依次通过上述引线引出;右线圈绕线架(7)左端圆周内表面加工有台肩,右线圈绕线架(7)左端圆周内表面与工型圆盘(5)中间凹槽圆周表面间隙配合,并通过密封圈进行密封;右深沟球轴承(10)内圈与转轴(9)圆周外表面过盈配合;右深沟球轴承(10)外圈与右线圈绕线架(7)的圆周内表面过盈配合;右深沟球轴承(10)左侧通过转轴(9)右端轴肩和工型圆盘(5)中间部位右端面进行轴向定位;右深沟球轴承(10)右侧通过活塞头右端盖(8)凸起进行轴向固定;缸筒(3)、右线圈绕线架(7)及活塞头右端盖(8)通过螺钉进行固定连接;活塞头右端盖(8)圆周内表面与转轴(9)圆周外表面间隙配合,并通过密封毡圈进行密封。
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