[实用新型]一种具有减振功能的新能源汽车驱动电机

摘要

本实用新型公开了一种具有减振功能的新能源汽车驱动电机，定子固定于电机机壳内，转子转动支承于定子内，固定轴与转子固定连接，且固定轴的一端伸于电机机壳外并与法兰固定连接，在电机机壳的外壁上设有接线盒，还包括锁紧块、轴承和橡胶套，所述橡胶套套设于固定轴上，轴承套设于橡胶套上，锁紧块套设于轴承上，且锁紧块的一端卡设于电机机壳上；固定轴上设有定位台阶部和定位槽，在定位槽内卡设有限位片，限位片和定位台阶部将轴承轴向定位于固定轴上。橡胶套隔断了从车架传递到电机的振动，有效降低了电机受到振动的影响，简单合理，装配方便，提高电机的使用寿命，提升了整车舒适度。

主权项

1.一种具有减振功能的新能源汽车驱动电机，包括定子(3)、转子(4)、电机机壳(5)、固定轴(6)和法兰(7)，所述定子(3)固定于电机机壳(5)内，转子(4)转动支承于定子(3)内，固定轴(6)与转子(4)固定连接，且固定轴(6)的一端伸于电机机壳(5)外并与法兰(7)固定连接，在电机机壳(5)的外壁上设有接线盒(1)，其特征在于：还包括锁紧块(9)、轴承(11)和橡胶套(13)，所述橡胶套(13)套设于固定轴(6)上，轴承(11)套设于橡胶套(13)上，锁紧块(9)套设于轴承(11)上，且锁紧块(9)的一端卡设于电机机壳(5)上；所述固定轴(6)上设有定位台阶部(61)和定位槽(62)，在定位槽(62)内卡设有限位片，限位片和定位台阶部(61)将轴承(11)轴向定位于固定轴(6)上。