[实用新型]一种基于纯电动汽车的电机效率实时车载测量系统有效
| 申请号： | 201821299502.9 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208420240U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李占江;高超;李麟;方强 | 申请（专利权）人： | 南京越博电驱动系统有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24;G01R31/34 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 211800 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于纯电动汽车的电机效率实时车载测量系统，包括依次连接的PC机、整车数据信息采集设备、整车控制器、电机控制器、电机、功率分析仪。PC机与整车数据信息采集设备输入端相连，整车数据信息采集设备输出端与整车控制器的输入端相连，整车控制器的输出端与电机控制器的输入端相连，电机控制器的输出端与电机的输入端相连，功率分析仪的输入端通过传感器与电机输入端相连，功率分析仪的输出端与PC机通过以太网相连。本实用新型的优越效果是携带方便，采样频率高，能够实时测量电机各种工况下的能量信号并能够充分实现实车测试的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 输入端 输出端 数据信息采集 电机控制器 整车控制器 整车 本实用新型 纯电动汽车 电机 车载测量 电机效率 功率分析 电机输入端 功率分析仪 采样频率 能量信号 实车测试 实时测量 携带方便 依次连接 传感器 以太网 | ||
【主权项】：
1.一种基于纯电动汽车的电机效率实时车载测量系统，其特征在于，包括：依次连接的PC机、整车数据信息采集设备、整车控制器、电机控制器、电机、功率分析仪。
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