[实用新型]一种车辆及其密封隔声系统有效
| 申请号： | 201821301071.5 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208813202U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 叶彪;王先锋;蒋忠城;刘晓波;郭冰彬;张俊;蒋济雄;江大发;李旺;李登科 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;B60J10/80 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的密封隔声系统，包括安装在车体的门孔处的车门，以及设在车体板面上且环绕门孔的连续凹槽，凹槽内设有密封气囊，车门关闭时，气囊能够与车门的四周边缘紧密接触；通过在车体板面靠近车门一侧设置密封气囊，能够使车门关闭时，车门四周完全密封，另外，带空气层的密封气囊的隔声性能比密封胶条的隔声性能更好，且不受结构变形或安装工艺差异等因素影响，因此能够提高车门的隔声性能，减少漏声量。本实用新型还公开了一种包括上述密封隔声系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 隔声性能 密封隔声 密封气囊 本实用新型 车门关闭 车体板 门孔 安装工艺 结构变形 连续凹槽 密封胶条 四周边缘 因素影响 空气层 气囊 车体 密封 环绕 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的密封隔声系统，其特征在于，包括安装在车体(1)的门孔处的车门(2)，以及设在所述车体(1)板面上且环绕所述门孔的连续凹槽，所述凹槽内设有密封气囊(3)，所述车门(2)关闭时，所述气囊(3)能够与所述车门(2)的四周边缘紧密接触。
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