[实用新型]组合式钢轨调谐减振降噪装置

摘要

本实用新型涉及组合式钢轨调谐减振降噪装置及调整其系统固有频率的方法，属于轨道交通的振动及噪声控制领域。本实用新型包括约束阻尼结构和调谐质量减振装置，所述约束阻尼结构包括约束板、阻尼层和连接板；所述调谐质量减振装置包括弹性材料制成的弹性体，弹性体内设置至少一个质量振子，所述调谐质量减振装置还包括均压板和调频弹簧夹具，弹性体的非贴合侧局部设置均压板，所述均压板的刚度大于弹性体的刚度，所述调频弹簧夹具包覆局部钢轨的轨底。本实用新型防止弹性体直接曝露在外部环境中，可以减轻外界环境对弹性体高分子材料物理性能的影响，避免弹性体被外部物体划伤损坏，有利于保证调谐质量减振装置的减振降噪性能，延长产品使用寿命。

主权项

1.一种组合式钢轨调谐减振降噪装置，包括约束阻尼结构和调谐质量减振装置，所述约束阻尼结构包括约束板、阻尼层和连接板；所述调谐质量减振装置包括弹性材料制成的弹性体，弹性体内设置至少一个质量振子，弹性体的贴合侧与约束板或/和钢轨的非工作表面配合，弹性体贴合侧的形状与约束板或/和钢轨非工作表面的形状相对应，其特征在于，所述调谐质量减振装置还包括均压板和调频弹簧夹具，弹性体的非贴合侧局部设置均压板，所述均压板的刚度大于弹性体的刚度，所述调频弹簧夹具包覆局部钢轨的轨底，工作时调频弹簧夹具扣压在均压板上，调频弹簧夹具与均压板配合从而将均压板连同弹性体一起压紧固定在钢轨表面，均压板与调频弹簧夹具配合对弹性体在钢轨垂向和横向同时施加预紧力。