[实用新型]一种自动夹紧装置有效
| 申请号： | 201821301433.0 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208992519U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 任辉;张祥;闻立晨;姜银江 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转台工序用的自动夹紧装置，所述自动夹紧装置包括：主动机构，用于提供夹紧和打开的动力源；锁定机构，用于确保导向机构的锁定和解锁状态；导向机构，用于导向传递；连接机构，用于夹紧机构连接导向机构；夹紧机构，用于转台产品的夹紧；所述主动机构通过锁定机构对导向机构的锁定和解锁状态进行控制，导向机构与夹紧机构通过连接机构进行连接。该装置不仅可以实现转台工序上夹具的自动夹紧的功能，还保证了装置的稳定性和高互换性。 | ||
| 搜索关键词： | 导向机构 自动夹紧装置 夹紧机构 转台 锁定 连接机构 主动机构 锁状态 夹紧 连接导向机构 本实用新型 高互换性 自动夹紧 动力源 上夹具 传递 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自动夹紧装置，其特征在于，包括：主动机构，用于提供夹紧和打开的动力源；锁定机构，用于确保导向机构的锁定和解锁状态；导向机构，用于导向传递；连接机构，用于夹紧机构连接导向机构；夹紧机构，用于转台产品的夹紧；所述主动机构通过锁定机构对导向机构的锁定和解锁状态进行控制，导向机构与夹紧机构通过连接机构进行连接；导向机构处于解锁状态时，主动机构与导向机构相接触，锁定机构与导向机构相脱离；导向机构处于锁定状态时，主动机构与导向机构相脱离，锁定机构与导向机构相接触。
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