[实用新型]自动挡换挡器及电动车辆有效
| 申请号： | 201821303389.7 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208793603U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 余舜尧;张慧卿;李玉平;兰利平 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/16 | 分类号： | F16H61/16 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种自动挡换挡器和电动车辆，所述自动挡换挡器包括壳体、换挡杆、扇形锁止块、驱动装置、以及锁止销，扇形锁止块铰接在壳体内，换挡杆的一端与扇形锁止块固定连接，另一端从壳体内伸出，驱动装置固定在壳体内，锁止销与驱动装置相连，驱动装置用于在换挡器处于空挡时根据当前车速驱动锁止销插入或退出扇形锁止块，以阻止或允许扇形锁止块向后运动。从而避免电动车辆的电机反转造成对传动结构，特别是传动齿轮的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 扇形锁 止块 驱动装置 换挡器 电动车辆 锁止销 自动挡 体内 换挡杆 传动齿轮 传动结构 电机反转 向后运动 铰接 壳体 空挡 车速 伸出 驱动 退出 损害 | ||
【主权项】：
1.一种自动挡换挡器，其特征在于，所述换挡器包括壳体(1)、换挡杆(2)、扇形锁止块(3)、驱动装置(4)、以及锁止销(5)，所述扇形锁止块(3)铰接在所述壳体(1)内，所述换挡杆(2)的一端与所述扇形锁止块(3)固定连接，另一端从所述壳体(1)内伸出，所述驱动装置(4)固定在所述壳体(1)内，所述锁止销(5)与所述驱动装置(4)相连，所述驱动装置(4)用于在所述换挡器处于空挡时根据当前车速驱动所述锁止销(5)插入或退出所述扇形锁止块(3)，以阻止或允许所述扇形锁止块(3)向后运动。
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