[实用新型]重卡九档变速箱中间轴齿轮对齿工装有效
| 申请号： | 201821303956.9 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN209223317U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 朱宝强 | 申请（专利权）人： | 浙江大众齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B23F23/06 | 分类号： | B23F23/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 浙江省金华市金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供重卡九档变速箱中间轴齿轮对齿工装，包括对齿夹紧装置(1)、顶针定位装置(2)、直线导轨移动装置(3)、底座(4)组成；所述的底座(4)上平面中心设有圆锥状顶针定位装置(2)，两者用螺栓连接；所述的底座(4)上平面同时设有直线导轨移动装置(3)，所述的直线导轨移动装置(3)由直线导轨(31)及滑块(32)组成，直线导轨(31)直接与底座(4)上平面连接，并相对于顶针定位装置(2)呈对称布置，直线导轨(31)上个设置一块滑块(32)；对齿夹紧装置(1)连接在滑块(32)上，所述的对齿夹紧装置(1)设有对齿块(11)、开口槽(12)、紧固螺钉(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 直线导轨 对齿 底座 定位装置 夹紧装置 移动装置 上平面 滑块 顶针 九档变速箱 中间轴齿轮 对齿工装 重卡 本实用新型 圆锥状顶针 对称布置 紧固螺钉 螺栓连接 开口槽 | ||
【主权项】：
1.重卡九档变速箱中间轴齿轮对齿工装，其特征在于：该装置由对齿夹紧装置(1)、顶针定位装置(2)、直线导轨移动装置(3)、底座(4)组成；所述的底座(4)上平面中心设有圆锥状顶针定位装置(2)，两者用螺栓连接；所述的底座(4)上平面同时设有直线导轨移动装置(3)，所述的直线导轨移动装置(3)由直线导轨(31)及滑块(32)组成，直线导轨(31)直接与底座(4)上平面连接，并相对于顶针定位装置(2)呈对称布置，直线导轨(31)上个设置一块滑块(32)；对齿夹紧装置(1)连接在滑块(32)上，所述的对齿夹紧装置(1)设有对齿块(11)、开口槽(12)、紧固螺钉(13)。
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