[实用新型]一种汽车玻璃钢化用的可调式风栅

摘要

本实用新型涉及一种汽车玻璃钢化用的可调式风栅，包括三个并排设置的风栅单体，中间风栅单体的两边均设有燕尾滑槽，左、右风栅单体的一侧均设有燕尾滑轨，左、右风栅单体通过燕尾滑轨安装在中间风栅单体两侧的燕尾滑槽内并可滑动，左、右风栅单体在与中间风栅单体相邻的上端均设有倒L型支架板，倒L型支架板一端固定在左、右风栅单体上，倒L型支架板的另一端朝向中间风栅单体并设有螺纹孔与调节螺栓相配，调节螺栓与螺纹孔连接的一端设有调节螺帽，调节螺栓的另一端活动配合在中间风栅单体的盲孔内。本实用新型的可调式风栅能使风栅的吹风面能根据需要调整成相应的曲面形状，能够满足更多汽车玻璃产品的型面需求，无需频繁更换风栅。

主权项

1.一种汽车玻璃钢化用的可调式风栅，包括三个并排设置的风栅单体，所述风栅单体包括风箱(3)、调风口(4)、进风口(5)和若干规格的可拆卸的气嘴杆(11)，不同规格的气嘴杆(11)具有不同的长度，所述调风口(4)设置在风箱(3)的进风端上，所述进风口(5)设置在调风口(4)上，所述若干规格的可拆卸的气嘴杆(11)均匀密布的安装在风箱(3)的出风端，其特征在于，位于所述三个并排设置的风栅单体中间的风栅单体(1)的两边均设有燕尾滑槽(13)，所述左、右风栅单体(2)的一侧均设有燕尾滑轨(12)，所述左、右风栅单体(2)通过燕尾滑轨(12)安装在位于所述三个并排设置的风栅单体中间的风栅单体(1)两侧的燕尾滑槽(13)内并可滑动，所述左、右风栅单体(2)在与位于所述三个并排设置的风栅单体中间的风栅单体(1)相邻的上端均设有倒L型支架板(7)，所述倒L型支架板(7)一端固定在左、右风栅单体(2)上，所述倒L型支架板(7)的另一端朝向位于所述三个并排设置的风栅单体中间的风栅单体(1)并设有螺纹孔(8)与调节螺栓(9)相配，所述调节螺栓(9)与螺纹孔(8)连接的一端设有调节螺帽(10)，所述调节螺栓(9)的另一端活动配合在位于所述三个并排设置的风栅单体中间的风栅单体(1)的盲孔(14)内。