[实用新型]一种新型四向穿梭车有效
| 申请号： | 201821307698.1 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208699710U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 任永生 | 申请（专利权）人： | 天津万事达物流装备有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 李俊建 |
| 地址： | 301700 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型四向穿梭车，包括车体；车体的内底部设有两个第三电机，两个第三电机的输出轴均分别与两个丝杠同轴转动连接，两个丝杠上分别设有第一螺母和第二螺母，第一螺母的左右两端均连接第一转动轴，第二螺母的左右两端均连接第二转动轴；车体左右侧壁均设有移动槽，两个第一转动轴上均设有两个第一电机，两个第一转动轴和两个第二转动轴穿出移动槽的一端均设有第二车轮；车体内设有相互平行设置的第三转动轴和第四转动轴，第三转动轴和第四转动轴伸出车体的一端均设有第一车轮。本实用新型配合使用调节装置使本实用新型可以多向行驶、灵活作业、充分利用且空间存储货物效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 转动轴 车体 螺母 本实用新型 电机 穿梭车 移动槽 丝杠 车轮 同轴转动连接 调节装置 空间存储 平行设置 左右侧壁 输出轴 穿出 多向 伸出 行驶 货物 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种新型四向穿梭车，其特征在于：包括车体(1)；所述车体(1)的内底部设有两个第三电机(17)，两个所述第三电机(17)的输出轴均分别与两个丝杠(12)同轴转动连接，两个所述丝杠(12)上分别设有第一螺母(16)和第二螺母(20)，所述第一螺母(16)的左右两端均连接第一转动轴(9)，所述第二螺母(20)的左右两端均连接第二转动轴(18)；所述车体(1)左右侧壁均设有移动槽(14)，两个所述第一转动轴(9)上均设有两个第一电机(10)，两个所述第一电机(10)的输出轴分别与两个所述第一转动轴(9)转动连接，两个所述第一转动轴(9)和两个所述第二转动轴(18)分别通过第一皮带(8)传动连接，两个所述第一转动轴(9)和两个所述第二转动轴(18)穿出所述移动槽(14)的一端均设有第二车轮(3)；所述车体(1)内设有相互平行设置的第三转动轴(11)和第四转动轴(19)，所述第一转动轴(9)与所述第三转动轴(11)轴向方向垂直设置，所述第三转动轴(11)上设有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出轴和所述第三转动轴(11)转动连接，所述第三转动轴(11)和所述第四转动轴(19)通过第二皮带轮(15)传动连接，所述第三转动轴(11)和第四转动轴(19)伸出所述车体(1)的一端均设有第一车轮(2)。
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