[实用新型]一种带接触式急刹的磁控刹车装置有效
申请号: | 201821309610.X | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208741842U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 魏昭贵 | 申请(专利权)人: | 厦门康乐佳运动器材有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带接触式急刹的磁控刹车装置,包括磁控刹车机构,磁控刹车机构包括刹车基座,刹车基座底部形成有一横穿刹车基座的凹槽,凹槽的两内侧壁中至少一内侧壁上设有永磁体,飞轮的侧壁上设有与凹槽的内侧壁上的永磁体相作用的铁磁性金属环,凹槽的底部设有能与飞轮外周相抵触紧急刹车用的刹车皮,刹车基座由设在车架斜梁上的按压调节机构控制相对飞轮运动进而调节飞轮进入凹槽的深度以实现阻尼调节和/或刹车。本实用新型结构简单合理,既可通过磁控刹车机构产生稳定无噪音的磁控阻力来调节飞轮阻尼,又可通过设置在刹车基座凹槽底部的刹车皮与飞轮外周接触实现接触式急刹来提升急刹效果以提高使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 刹车基座 磁控 飞轮 刹车机构 接触式 内侧壁 本实用新型 刹车装置 刹车皮 永磁体 外周 刹车 按压 使用安全性 铁磁性金属 车架斜梁 磁控阻力 飞轮运动 飞轮阻尼 机构控制 阻尼调节 无噪音 侧壁 横穿 抵触 | ||
【主权项】:
1.一种带接触式急刹的磁控刹车装置,其特征在于:包括磁控刹车机构(1),磁控刹车机构(1)包括刹车基座(11),刹车基座(11)底部形成有一横穿刹车基座(11)的凹槽(111),凹槽(111)的两内侧壁中至少一内侧壁上设有永磁体(12),飞轮(2)的侧壁上设有与凹槽(111)的内侧壁上的永磁体(12)相作用的铁磁性金属环(21),凹槽(111)的底部设有能与飞轮(2)外周相抵触紧急刹车用的刹车皮(13),刹车基座(11)由设在车架斜梁(3)上的按压调节机构(4)控制相对飞轮(2)运动进而调节飞轮(2)进入凹槽(111)的深度以实现阻尼调节和/或刹车。
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