[实用新型]车门防撞梁、车门组件和车辆有效
申请号: | 201821312284.8 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208855391U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘玉科;刘智勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车门防撞梁、车门组件和车辆,所述车门防撞梁为辊压成型,所述车门防撞梁包括第一管体和第二管体,所述第一管体的第一端与所述第二管体的第一端通过连接段相连,所述第一管体的第二端延伸出第一延伸段,所述第二管体的第二端延伸出第二延伸段,所述第一延伸段、所述第二延伸段、所述连接段叠置且固定连接。本实用新型的车门防撞梁,车门防撞梁为辊压成型,加工设备成本低且可实现多个车型通用,降低生产成本,车门防撞梁具有封闭的腔体,有利于提高自身刚性,且车门防撞梁厚度较低、质量较小,既轻便又实用。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 车门 延伸段 第二管 管体 本实用新型 车门组件 辊压成型 第一端 连接段 加工设备成本 延伸 叠置 腔体 轻便 车型 封闭 通用 | ||
【主权项】:
1.一种车门防撞梁,其特征在于,所述车门防撞梁为辊压成型,所述车门防撞梁包括第一管体和第二管体,所述第一管体的第一端与所述第二管体的第一端通过连接段相连,所述第一管体的第二端延伸出第一延伸段,所述第二管体的第二端延伸出第二延伸段,所述第一延伸段、所述第二延伸段、所述连接段叠置且固定连接。
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