[实用新型]动压轴承逃气结构有效
申请号: | 201821313516.1 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208749810U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 陈友约;游晴晖 | 申请(专利权)人: | 东培工业股份有限公司 |
主分类号: | F16C17/04 | 分类号: | F16C17/04;F16C33/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;刘凤迪 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种动压轴承逃气结构,其包括:一外壳、一轴承本体、一转轴;其中,在外壳内部形成一圆筒状的第一容置空间,轴承本体容置于第一容置空间内,转轴贯穿设置于轴承本体的一转轴孔中;轴承本体底面与第一容置空间底侧壁间形成一第二容置空间;轴承本体的一侧面设置一切面部,切面部从轴承本体的上端延伸到下端,并且切面部与转轴孔中心轴线的间距小于底部容置槽的半径,而使得底部容置槽与切面部相邻的位置处形成一逃气缺口。该动压轴承逃气结构能够增进动压轴承底部空间的排气效率,而提高动压轴承的散热能力及运转的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 轴承本体 动压轴承 第一容置空间 逃气结构 底部容置槽 转轴孔 转轴 第二容置空间 本实用新型 侧面设置 底部空间 排气效率 散热能力 外壳内部 中心轴线 上端 底侧壁 位置处 圆筒状 底面 下端 运转 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种动压轴承逃气结构,其特征在于,所述动压轴承逃气结构包括:一外壳、一轴承本体、一转轴;其中,在所述外壳的内部形成一第一容置空间,所述第一容置空间具有一内侧壁,所述轴承本体能够设置于所述第一容置空间内;所述轴承本体的中心具有一转轴孔,所述转轴孔从所述轴承本体的上端贯穿到所述轴承本体的下端,所述转轴孔的内侧壁设有多个导油沟槽,所述转轴贯穿设置于所述转轴孔内;所述轴承本体的一侧与所述第一容置空间的内侧壁之间形成有一逃气通道,所述逃气通道沿着与所述转轴孔的中心轴线平行的方向从所述轴承本体的侧面的上端延伸到下端;所述轴承本体的底面还设置有一底部容置槽,所述轴承本体的底面邻近所述逃气通道的一侧形成有连通所述逃气通道和所述底部容置槽的一逃气缺口,使得所述底部容置槽经由所述逃气缺口与所述逃气通道相互连通。
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