[实用新型]一种船用保护装置有效
| 申请号： | 201821314120.9 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN208731192U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 任轩 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | B63B59/02 | 分类号： | B63B59/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王庆庆 |
| 地址： | 250100 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用保护装置，包括杆，本体，支架，手轮轴。所述杆固定连接在本体上，所述手轮轴将本体转动连接在支架上，所述支架固定连接在船舷上。在船行驶过程中，转动手轮轴，将本体升起，使杆离开水面指向岸边。在船靠岸时，转动手轮轴，将本体落下，使杆落入水下，并指向岸边岸底。本实用新型使用方便，特别适合在斜坡岸靠岸时保护船只，防止船体发生碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 船用保护装置 本实用新型 手轮轴 轮轴 支架 岸边 指向 船舷 行驶过程 支架固定 转动连接 斜坡 落下 船体 船只 水面 | ||
【主权项】：
1.一种船用保护装置，包括杆（1），本体（2），支架（3），手轮轴（4），其特征在于：所述杆（1）固定连接在本体（2）上，所述手轮轴（4）将本体（2）转动连接在支架（3）上；所述支架（3）固定连接在船舷（5）上；所述本体（2）包括固定连接的第一板（201）和两块第二板（202）；所述第二板（202）上设置有孔；所述第一板（201）设置在船舷（5）外侧，与杆（1）固定连接；所述支架（3）包括板（301）和齿条（303）；所述齿条（303）固定连接在板（301）上；所述板（301）上配合齿条（303）设置有孔（302）；所述板（301）固定连接在船舷（5）外侧；所述杆（1）包括顺次连接的第一部分(101)、带有一定弧度的第二部分（102）和平直的第三部分（103）；所述第一部分（101）为外部配合设置弹簧的伸缩部件；所述第三部分（103）与本体（2）第一板（201）固定。
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