[实用新型]一种用于汽车卡钳制动的齿轮传动单元有效

专利信息
申请号: 201821316334.X 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN208764201U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 朱永伟;杨庭飞;赵青青;闫志刚;纪能健 申请(专利权)人: 扬州大学
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D121/24;F16D125/42
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 代理人: 许必元
地址: 225009 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种用于汽车卡钳制动的齿轮传动单元,属于汽车卡钳制动领域。卡钳包括壳体、内摩擦片、外摩擦片以及活塞,还包括螺纹轴、蜗轮、蜗杆、驱动轴、电机,电机的输出轴与驱动轴相连,驱动轴的螺旋齿A与蜗杆的斜齿A啮合传动,蜗杆的螺旋齿B与蜗轮的斜齿啮合传动;螺纹轴固定连接于蜗轮的中心孔内,活塞内部轴向设有螺纹空腔,螺纹轴的下部螺纹连接于活塞内部的螺纹空腔内;活塞外侧壁轴向设有条形滑块,壳体活塞腔内壁轴向设有滑槽,电机通过驱动轴、蜗杆、蜗轮驱动螺纹轴转动,使活塞在活塞腔内轴向位移,最终使内、外摩擦片接触。本实用新型通过电子进行助刹,相比传统的油压助刹,制动率和准确性都有所提高。
搜索关键词: 活塞 螺纹轴 驱动轴 卡钳 蜗杆 蜗轮 制动 齿轮传动单元 电机 螺纹空腔 啮合传动 外摩擦片 活塞腔 螺旋齿 壳体 斜齿 轴向 汽车 油压 本实用新型 螺纹连接 内摩擦片 条形滑块 蜗轮驱动 制动领域 传统的 内壁轴 输出轴 外侧壁 中心孔 滑槽 内轴 转动
【主权项】:
1.一种用于汽车卡钳制动的齿轮传动单元,包括卡钳,该卡钳包括壳体(1)、内摩擦片(2)、外摩擦片(3)以及活塞(4),所述壳体上部设有活塞腔(5),所述活塞置于活塞腔内,所述内摩擦片与活塞下端固定连接,所述外摩擦片安装于内摩擦片下方;其特征是,该齿轮传动单元还包括螺纹轴(6)、蜗轮(7)、蜗杆(8)、驱动轴(9)、电机(10),所述电机的输出轴与驱动轴相连,所述驱动轴上设有螺旋齿A,所述蜗杆上设有一组与驱动轴相匹配的斜齿A(11)以及一组与蜗轮相匹配的螺旋齿B(12),所述驱动轴的螺旋齿A与蜗杆的斜齿A啮合传动,所述蜗杆的螺旋齿B与蜗轮的斜齿啮合传动;所述螺纹轴的顶端固定连接于蜗轮的中心孔内,所述螺纹轴下部设有外螺纹,所述活塞内部轴向设有螺纹空腔(13),该空腔内壁设有与螺纹轴相匹配的内螺纹,所述螺纹轴的下部螺纹连接于活塞内部的螺纹空腔内;所述活塞外侧壁轴向设有条形滑块(14),所述壳体活塞腔内壁轴向设有滑槽,所述活塞的条形滑块置于活塞腔的滑槽内,电机通过驱动轴、蜗杆、蜗轮驱动螺纹轴转动,使活塞在活塞腔内轴向位移,最终使内、外摩擦片接触。
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