[实用新型]一种新型摩托车轮毂有效
| 申请号： | 201821332679.4 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN208812870U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王宁骏 | 申请（专利权）人： | 台州市鑫易车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B9/02 | 分类号： | B60B9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型摩托车轮毂，包括外轮毂及内轮毂，其特征在于，所述外轮毂与内轮毂之间设有连接环，所述外轮毂与连接环之间设有支撑装置，所述连接环与内轮毂之间设有减震装置，所述支撑装置为分布于外轮毂的内圈与连接环的外圈之间的多个拱形支撑架，所述减震装置为分布于连接环的内圈与内轮毂的外圈之间的多个弹片。采用在外轮毂与内轮毂之间设置连接环，并在外轮毂与连接环之间设置支撑装置，在连接环与内轮毂之间设置减震装置，整体结构轻便，受力更加均匀，且具有良好的减震效果。本实用新型设计合理，适合大规模推广。 | ||
| 搜索关键词： | 连接环 内轮毂 外轮毂 减震装置 支撑装置 本实用新型 新型摩托车 轮毂 内圈 拱形支撑架 减震效果 弹片 轻便 受力 | ||
【主权项】：
1.一种新型摩托车轮毂，其特征在于，包括外轮毂及内轮毂，所述外轮毂与内轮毂之间设有连接环，所述外轮毂与连接环之间设有支撑装置，所述连接环与内轮毂之间设有减震装置，所述支撑装置为分布于外轮毂的内圈与连接环的外圈之间的多个拱形支撑架，所述减震装置为分布于连接环的内圈与内轮毂的外圈之间的多个弹片。
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