[实用新型]一种新能源汽车的底盘结构有效
申请号: | 201821342614.8 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208745936U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 平陈真 | 申请(专利权)人: | 南京路宝电动车船有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新能源汽车的底盘结构,包括第一车架,第二车架,前车轮,变速箱,动力总成,万向节,紧固杆,后车轮,后桥,电池,上连接头,保护管,下连接头,保护防水布结构和可拆卸防护架结构,所述的第二车架焊接在第一车架的上端;所述的前车轮分别螺栓安装在第二车架的左右两端;所述的变速箱法兰连接在第一车架和万向节之间;所述的动力总成螺栓安装在变速箱的右上部;所述的紧固杆一体化设置在万向节内部的左右两侧;所述的后车轮分别螺栓安装在万向节的外侧。本实用新型的有益效果为:通过保护防水布结构的设置,有利于在使用时,能够对电池起到防水的作用,进而增加了该底盘结构的防护效果。 | ||
搜索关键词: | 车架 万向节 底盘结构 螺栓安装 本实用新型 新能源汽车 动力总成 变速箱 防水布 后车轮 紧固杆 前车轮 电池 变速箱法兰 一体化设置 车架焊接 防护效果 上连接头 下连接头 左右两侧 防护架 可拆卸 上端 后桥 防水 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的底盘结构,其特征在于,该新能源汽车的底盘结构,包括第一车架(1),第二车架(2),前车轮(3),变速箱(4),动力总成(5),万向节(6),紧固杆(7),后车轮(8),后桥(9),电池(10),上连接头(11),保护管(12),下连接头(13),保护防水布结构(14)和可拆卸防护架结构(15),所述的第二车架(2)焊接在第一车架(1)的上端;所述的前车轮(3)分别螺栓安装在第二车架(2)的左右两端;所述的变速箱(4)法兰连接在第一车架(1)和万向节(6)之间;所述的动力总成(5)螺栓安装在变速箱(4)的右上部;所述的紧固杆(7)一体化设置在万向节(6)内部的左右两侧;所述的后车轮(8)分别螺栓安装在万向节(6)的外侧;所述的后桥(9)螺栓安装在万向节(6)和万向节(6)之间的下部;所述的电池(10)螺栓安装在第一车架(1)前表面的中上部;所述的上连接头(11)和下连接头(13)分别镶嵌在电池(10)的下部和变速箱(4)的上部;所述的保护管(12)镶嵌在上连接头(11)和下连接头(13)之间;所述的保护防水布结构(14)安装在第一车架(1)的后部;所述的可拆卸防护架结构(15)安装在第二车架(2)的上端;所述的保护防水布结构(14)包括防水布(141),上连接环(142),第一连接杆(143),第一固定螺栓(144),下连接环(145),第二连接杆(146)和第二固定螺栓(147),所述的上连接环(142)和下连接环(145)分别镶嵌在防水布(141)内部的四角处;所述的第一连接杆(143)和第二连接杆(146)分别通过第一固定螺栓(144)和第二固定螺栓(147)与上连接环(142)和下连接环(145)连接。
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