[实用新型]一种汽车降噪空滤器有效
申请号: | 201821343195.X | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208763784U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 周书忠 | 申请(专利权)人: | 广东恒勃滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/14 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张清 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车降噪空滤器,包括上下腔壳形成腔体,所述腔体内设有滤网,所述上腔壳设有排气口,下腔壳设有进气口,所述上腔壳内设有降噪隔板与上腔壳内壁形成消音腔,所述排气口位于消音腔内,所述降噪隔板包括底板和降噪气道,所述底板上设有通气孔,所述降噪气道从通气孔延伸至排气口,所述降噪气道周壁布满消音孔;空气通过进气口进入腔体经滤网过滤,已过滤后的空气再经过降噪隔板的降噪气道从排气口排放到发动机内;降噪气道上的多个消音孔能有效地将进气频率的声波分散到消音腔内,再由消音腔腔壁反射声波抵消,将进气噪声有效地控制减小,达到很好降噪效果。 | ||
搜索关键词: | 降噪 排气口 消音腔 气道 隔板 上腔壳 进气口 底板 降噪空滤器 通气孔 消音孔 本实用新型 有效地控制 反射声波 进气噪声 空气通过 滤网过滤 声波分散 进入腔 下腔壳 有效地 减小 进气 滤网 内壁 腔壁 腔壳 腔体 周壁 抵消 过滤 汽车 发动机 体内 排放 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车降噪空滤器,包括上下腔壳(2、3)形成的腔体(1),所述腔体(1)内设有滤网(6),所述上腔壳(2)设有排气口(21),下腔壳(3)设有进气口(31),其特征在于:所述上腔壳(2)内设有降噪隔板(7)与上腔壳内壁形成消音腔(8),所述排气口(21)位于消音腔(8)内,所述降噪隔板(7)包括底板(74)和降噪气道(71),所述底板(74)上设有通气孔(75),所述降噪气道(71)从通气孔(75)延伸至排气口(21),所述降噪气道(71)周壁布满消音孔(72)。
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