[实用新型]一种动态可配置车联网智能终端有效

专利信息
申请号: 201821346558.5 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208867984U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 王江涛;黄亦炜;王振辉;李杰龙 申请(专利权)人: 华东师范大学
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;G07C5/08
代理公司: 上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙) 31257 代理人: 董红曼
地址: 200062 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种动态可配置车联网智能终端,组成部分有电源,为终端系统供电;控制器,采集计算和传输数据;存储器,储存车辆电子控制单元的地址信息和采集到的数据信息;通信总线,为终端与车辆电子控制单元提供动态可配置的CAN、KWP2000通信通道;定位部件,GPS北斗双模定位,实时感知车辆位置信息;三轴加速度传感器采集终端的加速度信息,通过CPU计算处理来控制智能终端的休眠和唤醒。通信部件,其C端作为控制器的整个终端采集和计算数据的输出端。红黄绿三个LED灯的不同的闪烁频率分别代表通信,联网。定位的不同状态。蜂鸣器用来作为系统重启,配置更新完成等操作的提示。本实用新型电路模块化,可以高效地扩展数据采集和计算功能。
搜索关键词: 智能终端 车辆电子控制 本实用新型 控制器 车联网 可配置 采集 三轴加速度传感器 车辆位置信息 电路模块化 加速度信息 存储器 采集终端 传输数据 地址信息 定位部件 计算功能 计算数据 可配置的 扩展数据 配置更新 闪烁频率 实时感知 数据信息 双模定位 通信部件 通信通道 通信总线 系统重启 终端采集 终端系统 蜂鸣器 输出端 休眠 北斗 电源 唤醒 提示 储存 终端 联网 供电 通信
【主权项】:
1.一种动态可配置车联网智能终端,其特征在于,包括:电源(1),为终端系统供电;控制器(2),采集计算和传输数据;存储器(3),储存车辆电子控制单元的地址信息和采集的数据;通信总线(4),为终端与车辆电子控制单元提供动态可配置的CAN、KWP2000通信通道;定位部件(5),GPS北斗双模定位,实时感知车辆位置信息;加速度传感器(6)采集智能终端的加速度信息,通过所述控制器的计算和处理,来实现智能终端的休眠或唤醒操作;通信部件(7),其C端作为所述控制器(2)的整个终端采集和计算数据的输出端;LED蜂鸣器(8),红黄绿三个LED灯的不同的闪烁频率分别来指示通信,联网,定位的不同状态;蜂鸣器用来作为系统重启,配置更新完成等操作的提示。
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