[实用新型]一种可减轻固定孔损伤变大的轮毂有效
| 申请号： | 201821348079.7 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN208760331U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 施晶;施明波 | 申请（专利权）人： | 江苏东方龙机车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B3/10;B60B7/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可减轻固定孔损伤变大的轮毂，包括轮毂外壳、固定孔、检测装置、固定孔、变径圈和排气孔，所述轮毂外壳的内侧设置有保护圈，且保护圈的底端镶嵌有轮毂本体，所述固定孔的内侧固定有固定螺栓，且固定螺栓的外侧设置有固定装置，所述检测装置的底端装设有固定孔盖，所述固定孔的内侧包裹有保护层，且保护层的内侧设置有检测袋，该轮毂的固定孔设置有变径圈，轮毂盖上设置有刻度线和标杆，测量固定孔的直径大小，固定孔过大通过变径圈增加固定孔的直径，使汽车转轴能够与固定孔更加贴合，设置有排气孔和排气管，汽车转轴与固定孔产生大量的热量通过排气孔和排气管排出到轮毂中。 | ||
| 搜索关键词： | 固定孔 轮毂 变径圈 排气孔 固定螺栓 检测装置 轮毂外壳 保护层 保护圈 排气管 底端 转轴 损伤 本实用新型 固定装置 轮毂本体 外侧设置 检测袋 刻度线 轮毂盖 标杆 排出 贴合 汽车 测量 镶嵌 | ||
【主权项】：
1.一种可减轻固定孔损伤变大的轮毂，包括轮毂外壳(1)、螺栓孔(4)、检测装置(7)、固定孔(9)、变径圈(10)和排气孔(13)，其特征在于：所述轮毂外壳(1)的内侧设置有保护圈(2)，且保护圈(2)的底端镶嵌有轮毂本体(3)，所述螺栓孔(4)的内侧固定有固定螺栓(5)，且固定螺栓(5)的外侧设置有固定装置(6)，所述检测装置(7)的底端装设有固定孔盖(8)，所述固定孔(9)的内侧包裹有保护层(11)，且保护层(11)的内侧设置有检测袋(12)，所述变径圈(10)的外侧包裹有保护层(11)，所述排气孔(13)的右侧与排气管(14)相连通，且排气孔(13)内嵌在固定孔(9)中。
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