[实用新型]一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置有效

专利信息
申请号: 201821348312.1 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208729177U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 乐鹏飞;谢惜挺;沃金国;沈兵兵 申请(专利权)人: 浙江东鹏船舶修造有限公司
主分类号: B23Q1/26 分类号: B23Q1/26;B23C9/00;B23C3/30
代理公司: 宁波智翔专利代理有限公司 33255 代理人: 王正伟
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置,包括上导轨、下导轨、丝杆、光杆,丝杆、光杆由减速箱接出,活动架嵌合在上导轨、下导轨间形成相对滑动结构,活动架内安装主轴、副轴,主轴与丝杆形成涡轮蜗杆结构,光杆通过空间轮系将转动传递给副轴,实现安装于副轴轴端的铣刀的自转,铣刀在随活动架移动的同时发生高速自转完成键槽的加工;装置结构紧凑,设计合理,装置固定后,由电机将动力输出,丝杆驱动活动架移动,实现铣刀的走刀,光杆将转动传递到副轴,实现铣刀的自转,移动及自转的叠加表现为铣刀在舵杆孔上加工出键槽。
搜索关键词: 铣刀 活动架 副轴 光杆 舵杆孔 自转 丝杆 键槽加工装置 转动传递 上导轨 下导轨 船舵 键槽 移动 涡轮蜗杆结构 动力输出 高速自转 空间轮系 丝杆驱动 相对滑动 装置固定 装置结构 减速箱 嵌合 走刀 叠加 加工 紧凑 电机 表现
【主权项】:
1.一种船舵的舵杆孔的键槽加工装置,其特征在于,包括:传动连接的电机(21)、减速箱(18),所述电机(21)位于所述减速箱(18)上方,光杆(5)、丝杆(4)由所述减速箱(18)引出,所述光杆(5)位于上方,所述光杆(5)及所述丝杆(4)的右端固定到右侧板(1)上并配有铜套,过渡轮(17)套在所述光杆(5)上;上导轨(3),所述上导轨(3)分布在所述光杆(5)处,所述上导轨(3)固定连接所述减速箱(18)与所述右侧板(1);下导轨(2),所述下导轨(2)分布在所述丝杆(4)处,所述下导轨(2)固定连接所述减速箱(18)与所述右侧板(1);活动架(11),所述活动架(11)嵌合在所述上导轨(3)、所述下导轨(2)之间,包括固定连接的侧板(111)及上盖板(112),环形槽(1111)加工在所述侧板(111)上;主轴(10),所述主轴(10)可转动地安装于所述侧板(111)之间,中间齿轮(12)固定在所述主轴(10)的中部,所述中间齿轮(12)与所述丝杆(4)形成蜗轮蜗杆结构;轴套(14),所述轴套(14)套在所述主轴(10)外,滚动轴承(15)安装在所述轴套(14)与所述主轴(10)之间,过渡轮I(13)固定在所述轴套(14)的中部;副轴(7),所述副轴(7)平行设置在所述主轴(10)的右侧,所述副轴(7)上固定有过渡轮II(8),铣刀安装在所述副轴(7)的轴端与所述副轴(7)同速转动;所述过渡轮(17)、过渡轮I(13)、过渡轮II(8)的圆周上加工斜齿,通过所述斜齿将所述光杆(5)的转动传递到所述副轴(7)上带动所述铣刀转动。
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