[实用新型]一种商用车后桥横梁总成

摘要

本实用新型公开了一种商用车后桥横梁总成，包括桥管，桥管的管面上固定设置有焊接螺柱、固定座以及支架，桥管的两个端部分别与后轴端板固定连接，后轴端板包括通孔、卡钳安装面、沉台、第一安装面、第二安装面以及第三限位面，桥管的两个端部插入沉台内与后轴端板固定连接，通过上述结构，通过集成不同的安装面，能够提供各种后桥周边零部件以及电子设备的安装接口，使整个后桥横梁重量更低，集成化程度更高，而且避免传统方式中焊接时无法定位的弊端，使桥管的轴线与轮心的位置高度基本一致，有利于提高汽车的通过性，芯轴通过螺栓固定于后轴端板上与桥管连接，实现芯轴可单独更换，无需整体后桥横梁，有利于降低维护费用。

主权项

1.一种商用车后桥横梁总成，包括桥管（1），其特征在于，所述桥管（1）的管面上固定设置有焊接螺柱（11）、固定座以及支架，所述桥管（1）的两个端部分别与后轴端板（2）固定连接，所述的后轴端板（2）包括通孔（21）、卡钳安装面（22）、沉台（23）、第一安装面（24）、第二安装面（25）以及第三限位面（26），所述的通孔（21）、所述的卡钳安装面（22）、所述的沉台（23）、所述的第一安装面（24）、所述的第二安装面（25）以及所述的第三限位面（26）均一体设置于所述的后轴端板（2）上，其中，所述的通孔（21）位于所述后轴端板（2）的中部，所述的沉台（23）一体设置于所述后轴端板（2）的内侧面，并环形设置于所述通孔（21）的外圆周外，与所述沉台（23）位置对应的所述的后轴端板（2）外侧面上沿所述的通孔（21）周向设置所述的第一安装面（24），所述的第二安装面（25）沿所述沉台（23）的外缘处设置于所述后轴端板（2）的内侧面，所述的第三限位面（26）位于所述后轴端板（2）的外侧面，与所述的第二安装面（25）位置对应，所述桥管（1）的两个端部分别插入两端所述的沉台（23）内与所述的后轴端板（2）固定连接。