[实用新型]一种熄焦车制动机构

摘要

本实用新型公开了一种熄焦车制动机构，安装在熄焦车的车架上，包括设置在车架上对应车轮位置的第一制动机构和设置在车架中部的第二制动机构；第二制动机构包括设置在车架中部纵梁上的电力液压推动器II、焊接在车架纵梁下方的滑槽、滑动设置在滑槽内的“人”型连接块、焊接在“人”型连接块下方的长条形制动块以及设置在长条形制动块两端的连杆机构；连杆机构包括连杆和与连杆顶端铰接的曲臂，连杆底端与长条形制动块铰接，曲臂中部通过铰轴铰接在车架纵梁上，曲臂顶端和电力液压推动器I的推杆顶部铰接。本实用新型能在第一制动机构对车轮实施卡抱动作制动的同时通过第二制动机构辅助制动。

主权项

1.一种熄焦车制动机构，安装在熄焦车的车架上，其特征在于：包括设置在车架上对应车轮位置的第一制动机构和设置在车架中部的第二制动机构；所述第一制动机构包括电力液压推动器I、蝴蝶板、拉杆、制动臂I、制动臂II、弹簧制动连杆和设置在制动臂I和制动臂II底端的制动瓦块及设置在制动瓦块上的制动带；所述制动臂I和制动臂II中部通过铰轴铰接在车架外侧纵梁上且位于车轮的两侧，所述弹簧制动连杆位于车架纵梁的上方，两端分别连接制动臂I和制动臂II，所述蝴蝶板中部铰接在制动臂II的顶部，一端与所述拉杆铰接，另一端与电力液压推动器I的推杆顶部相铰接，所述拉杆另一端与制动臂I的顶部铰接，所述电力液压推动器I水平设置在车架上；所述第二制动机构包括设置在车架中部纵梁上的电力液压推动器II、焊接在车架纵梁下方的滑槽、滑动设置在滑槽内的“人”型连接块、焊接在“人”型连接块下方的长条形制动块以及设置在长条形制动块两端的连杆机构；所述连杆机构包括连杆和与连杆顶端铰接的曲臂，所述连杆底端与长条形制动块铰接，所述曲臂中部通过铰轴铰接在车架纵梁上，曲臂顶端和电力液压推动器I的推杆顶部铰接。