[实用新型]一种用于电动汽车高压盒端的高压连接线

摘要

一种用于电动汽车高压盒端的高压连接线，包括两根长度相等的正极线缆和负极线缆，正极线缆和负极线缆的两端都设置有接线连接端子，正极线缆和负极线缆的内部结构相同，都包括导线，导线的外部包裹有绝缘层，绝缘层外部包裹信号屏蔽层，信号屏蔽层外部再包裹保护层，正极线缆和负极线缆的外部均套设有波纹管；正极线缆和负极线缆两端的连接端子上都开设有正极插孔和负极插孔，正极插孔联通正极线缆，负极插孔联通负极线缆；本实用新型设计的电动汽车高压盒端连接线将正负两级的线缆分开设置，一旦正极线缆或者负极线缆有一处损坏后，整个高压连接线不再导通，防止因高压电流损坏连接线后发生漏电等造成安全事故；整个线束结构安全可靠。

主权项

1.一种用于电动汽车高压盒端的高压连接线，其特征在于：包括正极线缆和负极线缆，所述正极线缆和所述负极线缆长度相等、内部结构相同，所述正极线缆和所述负极线缆内部包括铜导线，所述铜导线外部包裹绝缘层，所述绝缘层外部包裹信号屏蔽层，所述信号屏蔽层外部包裹保护层；所述正极线缆和所述负极线缆两端设置都设置有连接端子，所述连接端子上开设有正极插孔和负极插孔，所述正极插孔联通正极线缆，所述负极插孔联通负极线缆。