[实用新型]一种箱包式连杆折叠旅行车有效
申请号: | 201821354934.5 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208715388U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 孙伟明 | 申请(专利权)人: | 孙伟明 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种箱包式连杆折叠旅行车,包括旅行车本体、推杆、箱盖、前轮、后轮和伸缩杆,所述旅行车本体的上端设有推杆,所述旅行车本体的上端呈L形开口,旅行车本体的L形开口处密封有箱盖,所述旅行车本体的右端内壁设有任重座,本实用新型移动前轮头管旋转至定位槽内锁紧,直至手把锁紧,操作完成,使其形成电动车行驶状态,反之则折叠至箱内,使其形成旅行箱状态,可正常拖行,便于在没电时进行拖行,且方便收藏和存储,使用方便,本实用新型前轮和后轮之间的连接结构设置合理,能够达到同时收合的目的,控制方便,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 旅行车 本实用新型 折叠 前轮 推杆 后轮 上端 拖行 箱包 箱盖 操作完成 控制方便 连接结构 行驶状态 电动车 定位槽 旅行箱 伸缩杆 手把锁 内壁 内锁 收合 头管 密封 存储 收藏 移动 | ||
【主权项】:
1.一种箱包式连杆折叠旅行车,包括旅行车本体(4)、推杆(1)、箱盖(14)、前轮(5)、后轮(10)和伸缩杆(11),所述旅行车本体(4)的上端设有推杆(1),其特征在于:所述旅行车本体(4)的上端呈L形开口,旅行车本体(4)的L形开口处密封有箱盖(14),所述旅行车本体(4)的右端内壁设有任重座(13),任重座(13)中匹配卡合有减震任重轴(15),所述减震任重轴(15)呈前后向设置的圆柱状结构,减震任重轴(15)上下滑动设置在滑杆(12)上,所述滑杆(12)的中间位置的减震任重轴(15)的后端铰接在伸缩杆(11)的上端位置,所述伸缩杆(11)的下端铰接有连杆(9),所述连杆(9)的左下端铰接在前后两侧的转动座(8)之间,所述转动座(8)的左侧设有转动杆(7),转动杆(7)的右端和连杆(9)的下端相互铰接,转动杆(7)的左端和踏板(6)的下端相互铰接,所述踏板(6)下端还铰接在旅行车本体(4)的左下端位置,踏板(6)和旅行车本体(4)之间设有定位销相互固定,踏板(6)的上端固定连接有固定管(3),固定管(3)的下端活动连接有前轮(5),所述前轮(5)设置于旅行车本体(4)的内部,固定管(3)的上端设有定位槽,定位槽中通过螺纹配合连接有前轮头管(2)。
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