[实用新型]电动撑杆助力机构及汽车尾门电动撑杆有效
| 申请号： | 201821356928.3 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN209538996U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 莫万军 | 申请（专利权）人： | 深圳清联同创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/611 | 分类号： | E05F15/611;E05F1/10 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 周伟锋 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动撑杆助力机构，包括弹簧，以及抵接于弹簧一端的平面轴承，平面轴承包括与弹簧一端抵接的第一平面垫圈，以及用于与汽车尾门电动撑杆的外管内壁抵接的第二平面垫圈，第一平面垫圈与第二平面垫圈间隔设置且转动连接；另外，本实用新型还提供了一种汽车尾门电动撑杆。本实用新型采用了平面轴承与弹簧配合，通过平面轴承连接弹簧和外管，弹簧不与外管直接接触，避免了弹簧与外管的内壁发生摩擦，并且在弹簧压缩释放的过程中，通过第一平面垫圈与第二平面垫圈的相对旋转滑动来释放弹簧的应力，从而有效地解决了电动撑杆的弹簧因在压缩释放的过程中与外管内壁发生摩擦导致产生异响、降低使用寿命的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 平面垫圈 电动撑 平面轴承 本实用新型 汽车尾门 抵接 外管 外管内壁 助力机构 释放 摩擦 弹簧压缩 间隔设置 连接弹簧 使用寿命 相对旋转 转动连接 有效地 滑动 内壁 异响 压缩 配合 | ||
【主权项】：
1.电动撑杆助力机构，用于汽车尾门电动撑杆，包括弹簧，其特征在于，所述电动撑杆助力机构还包括抵接于所述弹簧一端的平面轴承，所述平面轴承包括与所述弹簧一端抵接的第一平面垫圈，以及用于与所述汽车尾门电动撑杆的外管内壁抵接的第二平面垫圈，所述第一平面垫圈与所述第二平面垫圈间隔设置且转动连接。
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