[实用新型]一种分区减震轿厢

摘要

本实用新型公开了电梯领域应用的一种分区减震轿厢，其结构包括底板和位于底板下方的减震装置，底板包括主体底板和减震底板，主体底板设置有与减震底板相适配的减震通道，减震底板可沿减震通道实现相对于底板主体的往复垂直运动，减震装置包括隔板和支撑板，所述隔板朝向主体底板和减震底板分别设置有若干导柱，导柱的外侧套装有压力弹簧，主体底板和减震底板安装在压力弹簧上，位于减震底板下方的导柱为可伸缩结构。该结构中的减震底板可实现相对于底板主体的往复垂直运动，并利用导柱的伸缩实现压力弹簧可运动路程的延长以及改变，从而使其满足乘客的缓冲幅度需求，延长了缓冲时间，提高了缓冲效果，为乘客乘坐稳定性以及舒适度提供了保障。

主权项

1.一种分区减震轿厢，包括侧板、底板和位于底板下方的减震装置，其特征在于，所述底板包括主体底板(1)和减震底板(2)，所述主体底板(1)设置有与减震底板(2)相适配的减震通道，所述减震底板(2)可沿减震通道实现相对于底板主体的往复垂直运动，所述减震装置包括隔板(6)和支撑板(8)，所述隔板(6)朝向主体底板(1)和减震底板(2)分别设置有若干导柱(5)，所述导柱(5)的外侧套装有压力弹簧(4)，所述主体底板(1)和减震底板(2)安装在压力弹簧(4)上，所述位于减震底板(2)下方的导柱(5)为可伸缩结构。