[实用新型]发动机曲轴及汽车有效
| 申请号： | 201821359850.0 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN208858757U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 叶鉴民;宋欣;乔彦超;张伟;刘岩;杨万里;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机曲轴及汽车，涉及发动机的技术领域。一种发动机曲轴，包括曲轴本体，曲轴本体包括多个曲拐，各个曲拐包括两组曲柄臂和连接于两个曲柄臂之间的曲柄销，曲柄臂上设置有通孔，曲柄销穿入于通孔中，且曲柄销与通孔之间存有间隙；曲柄臂上设置有液压机构和弹性机构，且液压机构的输出端及弹性机构的输出端分别与曲柄销相对的两侧连接；液压机构及弹性机构配合作用，能够使曲柄销在通孔中运动。一种汽车包括发动机曲轴。缓解了现有技术中压缩比无法改变的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 曲柄销 发动机曲轴 曲柄臂 通孔 弹性机构 液压机构 曲轴本体 输出端 曲拐 汽车 本实用新型 压缩比 穿入 两组 发动机 缓解 配合 | ||
【主权项】：
1.一种发动机曲轴，包括曲轴本体，所述曲轴本体包括多个曲拐，各个所述曲拐包括两组曲柄臂(100)和连接于两个曲柄臂(100)之间的曲柄销(200)，其特征在于，所述曲柄臂(100)上设置有通孔(110)，所述曲柄销(200)穿入于所述通孔(110)中，且所述曲柄销(200)与所述通孔(110)之间存有间隙；所述曲柄臂(100)上设置有液压机构(300)和弹性机构(400)，且所述液压机构(300)的输出端及所述弹性机构(400)的输出端分别与所述曲柄销(200)相对的两侧连接；所述液压机构(300)及所述弹性机构(400)配合作用，能够使所述曲柄销(200)在所述通孔(110)中运动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821359850.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
