[实用新型]汽车胎压安全检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车胎压安全检测装置，其中平衡缸利用导气管连接有用于与轮胎气门嘴连接的气嘴，平衡缸无需直接连接在轮胎气门嘴上，体积能够做的更大，而且在工作时，平衡缸离轮胎的距离更远，可操作空间更大；对导气管和平衡缸的尺寸进行了限制，该范围内的尺寸，既可避免在气检过程中，轮胎的排气量太大，也能够保证各部分结构的设计合理性；气阀的设计，提高了向平衡缸内通气的可控性，在一定程度上避免了漏气；通过手柄Ⅰ和手柄Ⅱ能够更方便的将进入平衡缸内的气体重新推回轮胎中。

主权项

1.一种汽车胎压安全检测装置，包括前后两端均开口的平衡缸、置于所述平衡缸内的活塞、与所述活塞连接并从所述平衡缸后端口穿出的活塞杆、置于所述平衡缸内并套在所述活塞杆上的检压弹簧、安装在所述平衡缸上并标有刻度线的气压指示尺、连接在所述活塞杆后端并指向所述气压指示尺的指针，其特征在于：所述平衡缸为圆筒结构，其内径为3～5cm，长度为8～15cm；所述平衡缸的前端口通过导气管连接有用于与轮胎气门嘴连接的气嘴，所述导气管的长度为20～30cm，管径为5～8mm；所述导气管与所述气嘴的连接部设置有气阀；所述活塞杆的后端刚性连接有手柄Ⅰ，所述平衡缸的侧前部刚性连接有手柄Ⅱ。