[实用新型]集装箱式大排量液驱加氢机

摘要

本实用新型公开了集装箱式大排量液驱加氢机，包括集装箱Ⅰ、集装箱Ⅱ及设于集装箱Ⅱ内的液驱气动增压泵，液驱气动增压泵的输入端连接有氢气输入管道，氢气输入管道上依次设有氢气输入接口、过滤器Ⅰ、气动阀Ⅰ、球/针阀Ⅰ、缓冲管Ⅰ及过滤器Ⅱ，氢气输入接口连接氢气气源，过滤器Ⅱ的输出端设有压力变送器Ⅰ、温度变送器Ⅰ，球/针阀Ⅰ的输出端连接氮气输入管道，氮气输入管道上依次设有氮气输入接口、球/针阀Ⅱ、气动阀Ⅱ及单向阀Ⅰ，氮气输入接口连接氮气气源。本实用新型的有益效果：使用寿命长，维修方便；采用液压单元驱动对介质气体进行压缩，系统出口涵盖压力范围可达90MPa，满足35Mpa或70MPa加氢需求，且输出流量更大。

主权项

1.集装箱式大排量液驱加氢机，其特征在于，包括集装箱Ⅰ、集装箱Ⅱ及设于所述集装箱Ⅱ内的液驱气动增压泵（1），所述液驱气动增压泵（1）的输入端连接有氢气输入管道，所述氢气输入管道上依次设有氢气输入接口、过滤器Ⅰ（3）、气动阀Ⅰ（4）、球/针阀Ⅰ（5）、缓冲管Ⅰ（13）及过滤器Ⅱ（14），所述氢气输入接口连接氢气气源，所述过滤器Ⅱ（14）的输出端设有压力变送器Ⅰ（15）、温度变送器Ⅰ（17），所述球/针阀Ⅰ（5）的输出端连接氮气输入管道，所述氮气输入管道上依次设有氮气输入接口、球/针阀Ⅱ（6）、气动阀Ⅱ（7）及单向阀Ⅰ（8），所述氮气输入接口连接氮气气源，所述球/针阀Ⅰ（5）的输出端通过管道连接有安全阀Ⅰ（9），所述安全阀Ⅰ（9）的输出端经管道连接球/针阀Ⅲ（11），所述球/针阀Ⅲ（11）通过管道连接到气动阀Ⅰ（4）的输入端，所述球/针阀Ⅲ（11）的两端并联有气动阀Ⅲ（12），所述液驱气动增压泵（1）的驱动端连接有液压站（2），所述液驱气动增压泵（1）的输出端通过管路连接有单向阀Ⅱ（18）、单向阀Ⅲ（19），所述单向阀Ⅱ（18）的输出端连接单向阀Ⅲ（19）的输出端，所述单向阀Ⅱ（18）的输出端经管路分别连接有温度变送器Ⅱ（20）、冷却夹套管（21），所述冷却夹套管（21）通过管路连接到缓冲管Ⅱ（22），所述缓冲管Ⅱ（22）的输出端经加氢枪充气管路连接到加氢枪（37）的充气口，所述加氢枪充气管路上依次设有温度变送器Ⅲ（23）、流量计Ⅰ（27）、过滤器Ⅲ（28）、气动阀Ⅴ（30）、球/针阀Ⅳ（31）、过滤器Ⅳ（35）及温度变送器Ⅳ（36），所述流量计Ⅰ（27）的输入端通过管路分别接有压力变送器Ⅱ（26）、安全阀Ⅱ（24），所述安全阀Ⅱ（24） 的输出端接到泄放总管（38），所述气动阀Ⅴ（30）的输入端与泄放总管（38）之间通过管路连接有气动阀Ⅳ（29），所述球/针阀Ⅳ（31）的输出端接有压力变送器Ⅲ（32），所述过滤器Ⅳ（35）的输入端与泄放总管（38）之间通过管路连接有球/针阀Ⅴ（34），所述泄放总管（38）通过管路连接到加氢枪（37）的泄放口，所述加氢枪（37）的充气口与泄放口分别通过软管连接到加氢枪（37），所述泄放总管（38）的一端连接有阻火器（39），所述泄放总管（38）的另一端通过管路连接安全阀Ⅰ（9）的输出端，所述泄放总管（38）分别通过管路连接有球/针阀Ⅶ（56）、流量计Ⅱ（57），所述流量计Ⅱ（57）通过管路接球/针阀Ⅵ（55），所述球/针阀Ⅵ（55）、球/针阀Ⅶ（56）分别通过管道连接到液驱气动增压泵（1），所述液驱气动增压泵（1）经管道连接油盘，所述液驱气动增压泵（1）与接油盘之间设有球阀Ⅰ（42），所述集装箱Ⅱ内设有防爆照明灯、防爆排风扇、避雷针及防爆分线箱；所述集装箱Ⅰ内设有空压机（43）、冷水机（48）及与所述空压机（43）、冷水机（48）连接的控制系统（54），所述空压机（43）过过管道连接到过滤调压阀（44）的输入端，所述过滤调压阀（44）的输出端经管道分别连接有缓冲管Ⅲ（46）、压力变送器Ⅳ（45）及八个电磁阀（47），所述冷水机（48）的进水口与出水口之间通过管道并联有气动阀Ⅵ（49），所述冷水机（48）的进水口通过管道连接有球阀Ⅱ（50），所述球阀Ⅱ（50）的输出端分为两路，一路通过气动阀Ⅷ（53）、缓冲管Ⅰ（13）、缓冲管Ⅱ（22）及液驱气动增压泵（1）连接到球阀Ⅲ（51）的输入端，另一路经气动阀Ⅶ（52）、冷却夹套管（21）、液驱气动增压泵（1）及液压站（2）连接到球阀Ⅲ（51）的输入端，所述球阀Ⅲ（51）的输出端通过管道连接到冷水机（48）的出水口，所述压力变送器Ⅰ（15）、压力变送器Ⅱ（26）、压力变送器Ⅲ（32）、压力变送器Ⅳ（45）及电磁阀（47）连接到下位机PLC，所述下位机PLC连接到上位机计算机。