[实用新型]一种用于变速器的通气塞有效
申请号: | 201821367011.3 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN209026164U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 刘鹏翔;郭润泽;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于变速器的通气塞,涉及车辆零部件技术领域。该用于变速器的通气塞包括从上至下依次相连的顶帽、盖子和基座。顶帽、盖子和基座的内部空间相连通,基座的下端用于连接变速器。基座的内部设有呈封闭环状的隔层,隔层与基座的内周壁之间限定有开口朝上的容纳槽,以用于收纳从基座的内周壁上流下的液体。在本实用新型中,由于基座处设置有隔层,该隔层与基座壁形成容纳槽,通气塞内的水蒸气在内壁处形成水珠后随着通气塞壁向下流时会直接进入到容纳槽内,不会流入到变速器内,避免使得变速器内的油被乳化,避免变速器油品性能降低,进而避免导致变速器轴承、齿轮等零部件失效。 | ||
搜索关键词: | 变速器 通气塞 隔层 容纳槽 本实用新型 内周壁 盖子 顶帽 水蒸气 变速器轴承 车辆零部件 收纳 从上至下 封闭环状 开口朝上 性能降低 依次相连 基座壁 齿轮 乳化 下端 油品 水珠 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种用于变速器的通气塞,其特征在于,包括从上至下依次相连的顶帽、盖子和基座,所述顶帽、所述盖子和所述基座的内部空间相连通,所述基座的下端用于连接所述变速器,其中,所述基座的内部设有呈封闭环状的隔层,所述隔层与所述基座的内周壁之间限定有开口朝上的容纳槽,以用于收纳从所述基座的内周壁上流下的液体。
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