[实用新型]一种轮毂翻转机构有效

专利信息
申请号: 201821373062.7 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208585743U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 赵晓辰;刘士奇;杜传山;孙广胜;王金铭 申请(专利权)人: 山东运达机床股份有限公司
主分类号: B65G47/248 分类号: B65G47/248;B65G47/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277100 山东省枣庄*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种轮毂翻转机构,包括第一机架、第一轮毂、固定板、压板、气缸、减速机、电机、翻转料框、第二机架和第二轮毂,所述第一机架的底部设置有第一轮毂,所述第一机架的一侧通过焊接固定有固定板,所述固定板的一侧安装有减速机,所述减速机的一侧安装有电机,所述减速机的另一侧设置有翻转料框,所述翻转料框的内部对应安装有气缸,且两个气缸之间连接有压板,所述翻转料框的另一侧设置有第二机架,所述第二机架的顶部设置有第二轮毂,所述气缸、减速机和电机均与外部电源电性连接,所述第一轮毂与第二轮毂的开口方向相反,且第一轮毂开口向上,且第二轮毂的开口向下,本实用新型,具有便于翻转的特点。
搜索关键词: 轮毂 翻转 减速机 料框 气缸 固定板 本实用新型 电机 翻转机构 压板 电性连接 顶部设置 焊接固定 开口方向 开口向上 开口向下 外部电源
【主权项】:
1.一种轮毂翻转机构,包括第一机架(1)、第一轮毂(2)、固定板(3)、压板(4)、气缸(5)、减速机(6)、电机(7)、翻转料框(8)、第二机架(9)和第二轮毂(10),其特征在于:所述第一机架(1)的底部设置有第一轮毂(2),所述第一机架(1)的一侧通过焊接固定有固定板(3),所述固定板(3)的一侧安装有减速机(6),所述减速机(6)的一侧安装有电机(7),所述减速机(6)的另一侧设置有翻转料框(8),所述翻转料框(8)的内部对应安装有气缸(5),且两个气缸(5)之间连接有压板(4),所述翻转料框(8)的另一侧设置有第二机架(9),所述第二机架(9)的顶部设置有第二轮毂(10),所述气缸(5)、减速机(6)和电机(7)均与外部电源电性连接。
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