[实用新型]一种复合翼航空飞行器

摘要

本实用新型公开了一种复合翼航空飞行器,包括有机身、连接于机身侧方且对称设置的左右机翼，机身的内部设置有飞行控制器，机身的上方连接有一体塑型的机架，机架的顶端设置有旋翼，机身的尾部设置有与发动机的输出轴连接的螺旋桨，旋翼通过离合传动机构与发动机的输出轴连接。本实用新型包括有旋翼和固定翼，通过对旋翼不同阶段的驱动控制和转速控制，缩短起飞距离的同时，且提高了飞行速度和飞行效率。

主权项

1.一种复合翼航空飞行器，包括有机身、连接于机身侧方且对称设置的左右机翼，其特征在于：所述的机身的内部设置有飞行控制器，机身的上方连接有一体塑型的机架，机架的顶端设置有旋翼，机身的尾部设置有与发动机的输出轴连接的螺旋桨，所述的旋翼通过离合传动机构与发动机的输出轴连接；所述的离合传动机构包括有旋翼传动皮带、固定传动轴、伸缩式传动轴、分别固定连接于固定传动轴两端上的第一传动轮和第二传动轮、以及分别固定连接于伸缩式传动轴两端上的第三传动轮和第四传动轮，所述的发动机的输出轴上固定连接有发动机传动齿轮，所述的旋翼上固定连接有旋翼盘齿轮，所述的旋翼传动皮带缠绕于发动机传动齿轮和第一传动轮上，且所述的旋翼传动皮带通过张紧装置进行张紧传动，所述的伸缩式传动轴底端的第三传动轮与固定传动轴上的第二传动轮相互啮合，所述的伸缩式传动轴伸长状态下，所述的伸缩式传动轴顶端的第四传动轮与旋翼盘齿轮啮合，且所述的旋翼盘齿轮上设置有旋转阻尼器，所述的伸缩式传动轴的伸缩驱动机构、张紧装置的张紧驱动机构、旋转阻尼器的驱动机构均与飞行控制器进行连接实现控制。