[实用新型]一种道路交叉口抗车辙路面结构有效
申请号: | 201821379396.5 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208965343U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 薛朝辉;夏清;谢晓亮;陈松坡;黄佳臣;宋晓远;薛朝阳 | 申请(专利权)人: | 平顶山市公路交通勘察设计院 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艳玲;郭丽娜 |
地址: | 467099 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了道路工程路面结构技术领域的一种道路交叉口抗车辙路面结构,旨在解决道路交叉口极易出现车辙现象的技术问题,该路面结构包括从上到下依次设置的粗型密级配细粒式改性沥青上面层、FTR上粘结层、粗型密级配中粒式改性沥青下面层、FTR下粘结层、高强钢筋混凝土刚性上基层、水泥稳定碎石半刚性下基层、水泥稳定碎石半刚性底基层和排水垫层。本实用新型的路面结构可有效延迟车辙的出现,同时具有维修方便、快速的优点,可最大限度的降低对交通的影响。 | ||
搜索关键词: | 道路交叉口 路面结构 水泥稳定碎石 本实用新型 抗车辙路面 改性沥青 车辙 半刚性 密级配 高强钢筋混凝土 从上到下 道路工程 排水垫层 上粘结层 维修方便 下粘结层 依次设置 底基层 上基层 上面层 下基层 下面层 细粒 延迟 交通 | ||
【主权项】:
1.一种道路交叉口抗车辙路面结构,其特征在于:该路面结构包括从上到下依次设置的粗型密级配细粒式改性沥青上面层、FTR上粘结层、粗型密级配中粒式改性沥青下面层、FTR下粘结层、高强钢筋混凝土刚性上基层、水泥稳定碎石半刚性下基层、水泥稳定碎石半刚性底基层和排水垫层。
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