[实用新型]汽车BCM、OBD安装支架有效

专利信息
申请号: 201821380126.6 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN208881729U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 刘佳会;金执;邵增超;宁博文;李冠运;陈江华;李伟;张彭辉;任艳聪;闫美平;张朋飞;刘鹏伟;吴晓 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩鹏程
地址: 450016 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车BCM、OBD安装支架,包括第一支架和第二支架;第一支架包括T形支架,在第一安装部两侧分别设置有第一加强筋,在第一安装部和搭接部的连接处设置有第二加强筋;第二支架为L形结构,在第二支架上部和中部设置有第二、第三安装部,在第二支架底部设置有带有卡槽的安装板,在第二支架上开设有安装孔;在第一、第二、第三安装部上均开设有BCM模块限位方形孔。本实用新型优点在于结构简单,安装工序方便,装配精度高。采用上述BCM、OBD安装支架结构,减少了一个转接支架,BCM模块利用第一、第二、第三安装部进行卡接固定,极大提高了稳固性,极高的改善了作业效率;此外减少零件数量,节约成本,同时也减轻了整车重量。
搜索关键词: 支架 本实用新型 安装支架 加强筋 安装支架结构 安装工序 卡接固定 支架上部 转接支架 作业效率 安装板 安装孔 搭接部 方形孔 稳固性 卡槽 限位 整车 汽车 装配 节约
【主权项】:
1.一种汽车BCM、OBD安装支架,其特征在于:包括焊接在仪表板横梁端盖板上的第一支架,和焊接在仪表板横梁弯管上的第二支架;所述第一支架包括由搭接部和第一安装部构成的T形支架,在所述第一安装部两侧分别设置有第一加强筋,在第一安装部和所述搭接部的连接处设置有第二加强筋;所述第二支架为L形结构,在第二支架上部和中部设置有第二安装部和第三安装部,在第二支架底部设置有带有卡槽的安装板,在所述第二安装部后部的第二支架上开设有与仪表板横梁弯管外壁相适应的安装孔;在所述第一、第二、第三安装部上均开设有BCM模块限位方形孔。
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