[实用新型]电池包车架连接结构有效
| 申请号： | 201821382590.9 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208730785U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 方建平;李军正 | 申请（专利权）人： | 上海纳特汽车标准件有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人： | 李佳俊;郭国中 |
| 地址： | 201109 上海市闵行*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池包车架连接结构，包括：双法兰套筒、浮动螺母、第一螺栓以及第二螺栓；所述双法兰套筒的第一端连接车架的一侧，所述浮动螺母连接在所述车架的另一侧，所述第一螺栓贯穿所述车架螺接在所述第一端以及所述浮动螺母内；所述双法兰套筒的第二端连接电池包的一侧，所述第二螺栓从所述电池包的另一侧贯穿所述电池包螺接在所述第二端内。本实用新型用双法兰套筒代替传统的金属铸件，减轻电池连接结构的重量，且零部件数量大大减少，降低了成本和制造工艺的复杂性，此外，本实用新型的连接结构可重复拆装，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓 双法兰 套筒 本实用新型 浮动螺母 连接结构 电池包 车架 第一端 螺接 电池 电池连接结构 金属铸件 制造工艺 传统的 可重复 贯穿 拆装 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种电池包车架连接结构，其特征在于，包括：双法兰套筒、浮动螺母、第一螺栓以及第二螺栓；所述双法兰套筒的第一端连接车架的一侧，所述浮动螺母连接在所述车架的另一侧，所述第一螺栓贯穿所述车架螺接在所述第一端以及所述浮动螺母内；所述双法兰套筒的第二端连接电池包的一侧，所述第二螺栓从所述电池包的另一侧贯穿所述电池包螺接在所述第二端内。
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