[实用新型]汽车前轴第二道次辊锻模

摘要

一种汽车前轴第二道次辊锻模，包括辊锻上模和辊锻下模，辊锻上模的外周壁上设有型腔，辊锻下模的外周壁上设有第一、第二展宽凹槽，将外周壁沿周向分隔为第一过渡段挤压弧面、工字梁段挤压弧面、第二过渡段挤压弧面，型腔沿周向依次由第一过渡段辊锻腔、第一弹簧板安装面辊锻腔、工字梁段辊锻腔、第二弹簧板安装面辊锻腔、第二过渡段辊锻腔连接构成，两个弹簧板安装面辊锻腔的腔底宽度h为76mm，沿周向呈圆弧弯曲，辊锻上模对应弹簧板安装面辊锻腔的外周壁两侧沿周向呈圆弧弯曲，圆弧弯曲段与向上倾斜的斜面的外侧边相连，斜面内侧边通过弧面与腔壁过渡相连，工字梁段辊锻腔腔底宽度d为151mm，沿周向呈圆弧弯曲，腔底距离工字梁段挤压弧面距离s为86mm。

主权项

1.一种汽车前轴第二道次辊锻模，其特征在于：包括辊锻上模(1)和辊锻下模(2)，所述辊锻上模(1)的外周壁上设有沿周向延伸的型腔(3)，所述辊锻下模(2)的外周壁上设有第一展宽凹槽(4)、第二展宽凹槽(5)，第一展宽凹槽(4)、第二展宽凹槽(5)具有间隔距离，将辊锻下模(2)的外周壁沿周向分隔为第一过渡段挤压弧面(6)、工字梁段挤压弧面(7)、第二过渡段挤压弧面(8)，第一展宽凹槽(4)、第二展宽凹槽(5)中均设有强制展宽凸起(9)，所述强制展宽凸起(9)沿辊锻下模(2)的周向延伸，且横截面呈向上凸起的弧形，所述型腔(3)沿周向依次由第一过渡段辊锻腔(10)、第一弹簧板安装面辊锻腔(11)、工字梁段辊锻腔(12)、第二弹簧板安装面辊锻腔(13)、第二过渡段辊锻腔(14)连接构成，第一过渡段辊锻腔(10)对应第一过渡段挤压弧面(6)，第一弹簧板安装面辊锻腔(11)对应第一展宽凹槽(4)、工字梁段辊锻腔(12)对应工字梁段挤压弧面(7)，第二弹簧板安装面辊锻腔(13)对应第二展宽凹槽(5)，第二过渡段辊锻腔(14)对应第二过渡段挤压弧面(8)，所述第一弹簧板安装面辊锻腔(11)、第二弹簧板安装面辊锻腔(13)的形状相同，沿工字梁段辊锻腔(12)对称分布，两个弹簧板安装面辊锻腔的腔底宽度h为76mm，沿周向呈圆弧弯曲，弹簧板安装面辊锻腔的腔壁与腔底成95°夹角，向外倾斜，辊锻上模(1)对应弹簧板安装面辊锻腔的外周壁两侧沿周向呈圆弧弯曲，两圆弧弯曲段之间的距离l为180mm，圆弧弯曲段的内侧边与向上倾斜的斜面的外侧边相连，向上倾斜的斜面内侧边通过弧面与弹簧板安装面辊锻腔的腔壁过渡相连，所述工字梁段辊锻腔(12)的腔底宽度d为151mm，沿周向呈圆弧弯曲，工字梁段辊锻腔(12)的腔壁与腔底成90.5°夹角，向外倾斜，工字梁段辊锻腔(12)的腔底距离工字梁段挤压弧面(7)的距离s为86mm。