[实用新型]一种拆胎机自动拆装头有效
| 申请号： | 201821383550.6 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208760358U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈秋琴;赵中连 | 申请（专利权）人： | 浙江福朗特汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人： | 龙湖浩 |
| 地址： | 311508 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拆胎机自动拆装头，包括气缸、自动拆装头支架、拆装头和翻胎钩体，自动拆装头支架下段上设置有导向槽，导向槽内传动有气缸连接销，翻胎钩体一端与气缸连接销铰接，自动拆装头支架下段上铰接有连杆，连杆末端与翻胎钩体铰接，自动拆装头支架和拆装头一体铸造，自动拆装头支架上设置有气缸活塞杆伸缩通道，气缸活塞杆通过气缸活塞杆伸缩通道穿过自动拆装头支架与气缸连接销铰接。采用该拆胎机自动拆装头，气缸活塞杆在自动拆装头支架中始终保持竖直的状态，减小了拆胎过程中的阻力，使拆胎效率变高；自动拆装头支架和拆装头一体铸造，形成一个整体结构，使拆装头更稳固，使用通畅。 | ||
| 搜索关键词： | 自动拆装 头支架 气缸活塞杆 拆装头 铰接 气缸连接 拆胎机 翻胎 钩体 伸缩通道 一体铸造 导向槽 拆胎 下段 本实用新型 连杆末端 传动 减小 气缸 竖直 通畅 穿过 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种拆胎机自动拆装头，包括气缸、自动拆装头支架、拆装头和翻胎钩体，自动拆装头支架下段上设置有导向槽，导向槽内传动有气缸连接销，翻胎钩体一端与气缸连接销铰接，自动拆装头支架下段上铰接有连杆，连杆末端与翻胎钩体铰接，其特征是，所述自动拆装头支架和拆装头一体铸造，自动拆装头支架上设置有气缸活塞杆伸缩通道，气缸活塞杆通过气缸活塞杆伸缩通道穿过自动拆装头支架与气缸连接销铰接。
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