[实用新型]一种基于超级电容的电梯节能系统有效
申请号: | 201821384711.3 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208539644U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 焦玉全;鲍玉军;朱燕祥;顾诚甦;陈国钧;戴国平;刘志刚;宋珍伟;马骏;李莉 | 申请(专利权)人: | 南通科技职业学院 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H02J7/00;H02J9/06 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于超级电容的电梯节能系统,第一IGBT的一端与电梯一体机的储能电容一端连接,第一IGBT的另一端连接高压母线转换器和制动电阻的一端,制动电阻另一端连接第二IGBT一端,第二IGBT另一端连接储能电容另一端和第三IGBT的一端,第三IGBT的另一端连接高压母线转换器的另一路,高压母线转换器的两路输出分别与若干组升降压稳压器连接,若干组升降压稳压器分别与若干组超级电容模块连接且与第一继电器触点一端连接,第一继电器触点另一端与正弦波逆变器一端连接,正弦波逆变器另一端与第二继电器触点一端连接,第二继电器触点另一端与照明负载和第三继电器触点一端连接,第三继电器触点另一端连接市电。本实用新型减少了电梯能耗。 | ||
搜索关键词: | 一端连接 继电器触点 转换器 高压母线 电梯节能系统 升降压稳压器 正弦波逆变器 本实用新型 超级电容 储能电容 制动电阻 超级电容模块 电梯一体机 电梯能耗 照明负载 两路 市电 输出 | ||
【主权项】:
1.一种基于超级电容的电梯节能系统,其特征在于:包含电梯一体机,第一IGBT的一端与电梯一体机的储能电容一端连接,第一IGBT的控制端与制动控制单元连接由制动控制单元控制,第一IGBT的另一端连接高压母线转换器的一路输入端和制动电阻的一端,制动电阻另一端连接第二IGBT一端,第二IGBT另一端连接电梯一体机的储能电容另一端和第三IGBT的一端,第三IGBT的另一端连接高压母线转换器的另一路输入端,第二IGBT和第三IGBT的控制端均与能量控制器连接由能量控制器控制,高压母线转换器的两路输出分别与若干组升降压稳压器的两路输入端连接,若干组升降压稳压器的两路输出端分别与若干组超级电容模块的正负极连接并且与第一继电器触点一端连接,第一继电器触点另一端与正弦波逆变器一端连接,正弦波逆变器另一端与第二继电器触点一端连接,第二继电器触点另一端与照明负载和第三继电器触点一端连接,第三继电器触点另一端连接市电。
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