[实用新型]一种汽车上碟型弹簧热处理后取料机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车上碟型弹簧热处理后取料机构，包括：基座、滑座、滑动机构、取料杆、第一气缸、第二气缸、底板、立板、挡板、连接板、安装板、滑座板、连接柱、旋转轴、导杆、直线轴承、耙齿、连接座、安装座、联接附件；所述底座由矩形状的底板、立板、挡板、连接板及安装板组成；所述底板的顶部两侧焊接有两处对称的立板，且底板与立板组成倒π形状的基座；所述基座前侧的下部设置有挡板，且挡板通过螺栓固定在立板前侧下部；本实用新型通过对一种汽车上碟型弹簧热处理后取料机构的改进，具有结构简单合理，自动取料，安全性好，工作效率高等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

主权项

1.一种汽车上碟型弹簧热处理后取料机构，包括：基座（1）、滑座（2）、滑动机构（3）、取料杆（4）、第一气缸（5）、第二气缸（6）、底板（101）、立板（102）、挡板（103）、连接板（104）、安装板（105）、滑座板（201）、连接柱（202）、旋转轴（203）、导杆（301）、直线轴承（302）、耙齿（401）、连接座（501）、安装座（601）、联接附件（602）；其特征在于：所述基座（1）由矩形状的底板（101）、立板（102）、挡板（103）、连接板（104）及安装板（105）组成；所述底板（101）的顶部两侧焊接有两处对称的立板（102），且底板（101）与立板（102）组成倒π形状的基座（1）；所述基座（1）前侧的下部设置有挡板（103），且挡板（103）通过螺栓固定在立板（102）前侧下部；所述基座（1）前侧的顶部设置有安装板（105），且安装板（105）通过螺栓固定在立板（102）前侧的顶部；所述基座（1）背部中间偏上位置设置有连接板（104），且连接板（104）通过螺栓固定立板（102）后侧中间偏上位置；所述基座（1）内部的上部安装有滑座（2），且基座（1）通过滑动机构（3）与滑座（2）线性活动连接,且滑座（2）由矩形状的滑座板（201）、圆柱状的连接柱（202）及圆柱状的旋转轴（203）组成；所述滑座板（201）设置有左右对称的两处，且两处滑座板（201）通过连接柱（202）连接支撑；所述连接柱（202）设置在滑座板（201）底部的前侧、顶部的前侧及后部的底部偏上位置有三处，且三处连接柱（202）均通过螺栓固定在两处滑座板（201）的内侧壁；所述滑座板（201）顶部的中间位置设置有圆柱状的旋转轴（203），且旋转轴（203）通过螺栓固定在两处滑座板（201）的内侧壁；所述滑座板（201）前侧的上部及后侧的下部均镶嵌有直线轴承（302），且直线轴承（302）通过螺栓固定方式与滑座板（201）相连接；所述直线轴承（302）的内部镶嵌有圆柱状的导杆（301），且导杆（301）呈上下交错设置，并且导杆（301）与直线轴承（302）组成滑动机构（3）；所述导杆（301）通过过渡配合方式与直线轴承（302）线性活动连接，且导杆（301）通过螺栓固定在两侧立板（102）的内侧壁；所述右侧的滑座板（201）右侧的中间位置通过螺栓固定有圆形状的连接座（501），且连接座（501）的右侧设置有第一气缸（5）；所述第一气缸（5）通过螺栓固定在右侧的立板（102）上部的右侧壁，且第一气缸（5）的活塞杆通过间隙配合方式贯穿右侧的立板（102）的竖直壁，并且第一气缸（5）的活塞杆通过螺纹啮合方式与圆形状的连接座（501）固定连接；所述两处滑座板（201）内侧中间位置通过螺栓固定有与水平面呈四十五度倾斜的矩形状的安装座（601），且安装座（601）的前侧通过螺栓固定有第二气缸（6）；所述第二气缸（6）的活塞杆通过间隙配合方式贯穿安装座（601）至后上方，且第二气缸（6）的活塞杆的顶端通过螺纹啮合方式连接有Y型的联接附件（602）；所述滑座（2）上部的前侧通过旋转轴（203）活动连接有取料杆（4），且取料杆（4）底部的一侧通过螺栓固定有弧形状的耙齿（401），并且耙齿（401）呈线性阵列方式设置有N处。