[实用新型]往复式压缩机自动电驱全流量余隙无级调节系统

摘要

一种往复式压缩机自动电驱全流量余隙无级调节系统，涉及往复式压缩机领域。该调节系统，在压缩机每个气缸轴侧、盖侧均安装有电动执行机构，流量调节范围为0%～100%全流量调节，调节范围远大于目前的电液伺服控制的调节范围；电驱方式取代液压驱动，取消了液压油站和相应的液压管路，不存在液压油泄漏和由此可能引发的火灾、设备损坏和对压缩机气缸内气体的污染，最大限度减少安装、维护费用，将是往复式压缩机节能的最佳方式之一。

主权项

1.一种往复式压缩机自动电驱全流量余隙无级调节系统，包括可调余隙缸、电动执行机构和控制系统，其中的可调余隙缸主要由余隙缸筒、余隙活塞、活塞杆和法兰组成，其特征在于，所述的电动执行机构包括电动机、扭矩控制器、减速箱和传动锁位机构，所述传动锁位机构主要由安装在推力轴承座内的第一推力轴承、安装在冷却水套内的第二推力轴承、丝杠及丝母组成,所述的电动机与扭矩控制器连接，扭矩控制器与减速箱连接，减速箱与推力轴承座连接，推力轴承座与冷却水套连接，冷却水套通过法兰分别与余隙缸筒和压缩机气缸连接，减速箱的输出轴通过键与带有推力盘的丝杠连接，所述的推力盘位于第一推力轴承和第二推力轴承之间，丝杠与固定在活塞杆上的丝母螺接，活塞杆一端与安装在余隙缸筒内的余隙活塞连接，在余隙缸筒上还设有防止余隙活塞与压缩机活塞发生碰撞的限位止口，余隙活塞上安装有防止余隙活塞转动的导向杆，丝杠随电动机旋转带动丝母左右移动，余隙活塞随丝母一起在余隙缸筒内左右移动，用于改变压缩机余隙容积。