[实用新型]一种新型刹车撞把

摘要

本实用新型公开了一种新型刹车撞把，包括固定环，所述固定环的外表面靠近底部边缘处固定有第一支杆，所述第一支杆有两个，且两个第一支杆的底端固定有固定块，所述固定块的水平中线处开设有圆孔，所述固定块的底部固定有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套设有压力弹簧，所述伸缩杆分为两段，且第一段的下半部外表面固定有齿牙。本实用新型中，在伸缩杆第一段的底端有压缩弹簧压动移动杆，对支板进行压动，支板对海绵块进行压动，从而可以对剩下的余震进行消除，通过层层的减震效果，消除了车轮触碰车体保护框的事情发生，减震效果极佳。

主权项

1.一种新型刹车撞把，包括固定环(1)，其特征在于，所述固定环(1)的外表面靠近底部边缘处固定有第一支杆(2)，所述第一支杆(2)有两个，且两个第一支杆(2)的底端固定有固定块(3)，所述固定块(3)的水平中线处开设有圆孔(19)，所述固定块(3)的底部固定有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的外表面套设有压力弹簧(7)，所述伸缩杆(6)分为两段，且第一段的下半部外表面固定有齿牙(8)，所述齿牙(8)的外表面啮合连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)的一侧外表面中心处固定有第二支杆(10)，所述第二支杆(10)的底端固定有拉伸弹簧(12)，所述伸缩杆(6)的第一段底端固定有压缩弹簧(16)，所述压缩弹簧(16)的一端固定有移动块(18)，所述移动块(18)的外部固定有保护框(17)，并且移动块(18)下半部的保护框(17)的底端固定有支板(13)，所述支板(13)的下方固定有海绵块(14)。