[实用新型]用于压路机的制动系统有效
申请号: | 201821391696.5 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208881774U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 黄晓;陈云宇;龚志杰;张恒郡;张昱中;张仁强 | 申请(专利权)人: | 柳工无锡路面机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲;张沪玲 |
地址: | 214422 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及的一种用于压路机的制动系统,它包括齿轮泵、充液阀、蓄能器和后桥轮边制动装置,所述充液阀内包括有优先阀、充液选择阀、减压阀、单向阀和压力开关;所述充液选择阀分别与优先阀、减压阀和单向阀相连,所述单向阀一端与优先阀相连,另一端与减压阀相连;所述充液阀的P口连接液压源,所述液压源为齿轮泵,所述充液阀的S口连接其他系统所需功能,所述充液阀的A口连接蓄能器,所述充液阀的T口接回液压油箱,所述充液阀的F口连接后桥轮边制动装置。本实用新型省去储气罐等气动件,减少泄气噪音,可叠加在液压驱动压路机上,制动力是静液压制动和桥轮边制动之和,即制动力约为原两种制动方式之和,大大提高了制动效果。 | ||
搜索关键词: | 充液阀 减压阀 单向阀 优先阀 本实用新型 制动系统 制动装置 齿轮泵 后桥轮 蓄能器 选择阀 压路机 液压源 制动力 充液 制动 储气罐 液压驱动压路机 压力开关 液压油箱 制动方式 制动效果 静液压 可叠加 气动件 泄气 桥轮 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种用于压路机的制动系统,其特征在于:它包括齿轮泵(1)、充液阀(2)、蓄能器(3)和后桥轮边制动装置,所述充液阀(2)内包括有优先阀(2.1)、充液选择阀(2.2)、减压阀(2.3)、单向阀(2.4)和压力开关(2.5);所述充液选择阀(2.2)分别与优先阀(2.1)、减压阀(2.3)和单向阀(2.4)相连,所述单向阀(2.4)一端与优先阀(2.1)相连,另一端与减压阀(2.3)相连;所述充液阀(2)的P口连接液压源,所述液压源为齿轮泵(1),所述充液阀(2)的A口连接蓄能器(3),所述充液阀(2)的T口接回液压油箱,所述充液阀(2)的F口连接后桥轮边制动装置。
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