[实用新型]一种电动车运输用货车车厢结构

摘要

本实用新型公开了一种电动车运输用货车车厢结构，包括货车本体，货车本体包括用以承载货物的底板，底板的四个角以及左右两侧边上均设置有立柱，其中位于左右两侧边上的立柱沿着底板长度方向均布有多根；位于底板前侧、后侧、右侧以及左侧的相邻两根立柱之间均设置有沿立柱高度方向均布的三个栅栏，每个栅栏的一端与立柱通过铰链结构铰连接，每个栅栏的另一端与立柱之间通过用以控制栅栏开关的锁扣结构连接；位于中部的左右两栅栏底部之间均通过沿底板长度方向均布的多根横杆连接，多根横杆的上表面构成用以承载货物的承载面。本实用新型结构简单且稳固，连接方便，实现电动车两层设置的目的，增加一次运货量，减少成本，且电动车安装稳固。

主权项

1.一种电动车运输用货车车厢结构，包括货车本体，所述的货车本体包括用以承载货物的底板(1)，其特征在于：所述的底板(1)的四个角以及左右两侧边上均设置有立柱(2)，其中位于左右两侧边上的立柱(2)沿着底板(1)长度方向均布有多根；位于底板(1)前侧、后侧、右侧以及左侧的相邻两根立柱(2)之间均设置有沿立柱高度方向均布的三个栅栏(3)，每个栅栏(3)的一端与立柱(2)通过铰链结构铰连接，每个栅栏(3)的另一端与立柱(2)之间通过用以控制栅栏开关的锁扣结构(9)连接；位于中部的左右两栅栏(3)底部之间均通过沿底板长度方向均布的多根横杆(4)连接，多根横杆(4)的上表面构成用以承载货物的承载面；位于横杆(4)下方的放置空间以及位于横杆(4)上方的放置空间内均设置有与底板(1)右侧边平行的调节板(5)和与底板(1)后侧边平行的调节杆(6)，所述的调节板(5)通过用以收拢或释放绳子的卷绳器(7)与位于底板(1)左侧边上的立柱(2)相连，所述的调节杆(6)通过用以收拢或释放绳子的卷绳器(7)与位于底板(1)前侧边上的立柱(2)相连。