[实用新型]一种汽车零件加工用冲压模具有效
申请号: | 201821395272.6 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208787349U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 钱金勇;马伟;严勇 | 申请(专利权)人: | 苏州田心方莫自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04;B21D53/88 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零件加工用冲压模具,包括底模,所述底模的顶端左右两侧对称固定连接有两组滑杆,所述滑杆上活动连接有压模,所述底模的底端左右两侧对称固定连接有两组支腿座,所述底模的内部底端左右两侧对称固定连接有两组限位座。该汽车零件加工用冲压模具,通过在汽车零件在底模推板的顶端配合压模完成冲压成型,在电机的作用下,带动驱动齿旋转,驱动啮合连接的从动齿同步旋转,旋转的从动齿在螺母的作用下使内部的丝杆在第一轴承的内部旋转,从而推动底模推板在底模的内部向上移动,实现底模推板上端的汽车零件方便出料的效果,有效的提高了零部件出料效率,操作方便,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 底模 汽车零件加工 冲压模具 对称固定 左右两侧 两组 推板 汽车零件 从动齿 出料 底端 滑杆 压模 螺母 本实用新型 活动连接有 冲压成型 啮合连接 同步旋转 向上移动 驱动齿 限位座 支腿座 上端 省力 省时 丝杆 轴承 零部件 电机 驱动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件加工用冲压模具,包括底模(1),其特征在于:所述底模(1)的顶端左右两侧对称固定连接有两组滑杆(2),所述滑杆(2)上活动连接有压模(3),所述底模(1)的底端左右两侧对称固定连接有两组支腿座(4),所述底模(1)的内部底端左右两侧对称固定连接有两组限位座(5),所述限位座(5)的上端,且底模(1)的内部设置有底模推板(6),所述底模推板(6)的底端固定连接有第一轴承(7),所述底模(1)的内部底端固定连接有螺母(8),所述螺母(8)的内部螺纹连接有丝杆(9),所述底模(1)的底端固定连接有齿轮壳体(10),所述丝杆(9)的顶端与第一轴承(7)的内部活动连接,且丝杆(9)的底端延伸至齿轮壳体(10)的内部与从动齿(11)固定连接,所述从动齿(11)的左右两侧啮合连接有驱动齿(12),所述驱动齿(12)的底端通过第二轴承(13)与齿轮壳体(10)的内部底端活动连接,所述螺母(8)的左右两侧,且底模(1)的内部底端固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出端与驱动齿(12)固定连接。
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